A történet egy ártatlannak tűnő 0nline adásvétellel indult. Egy internetes eladás, egy ham/s GLS-link, egy végzetes kattintás. A bankszámláján rövid időre hétmillió forint jelent meg, amelyből négy millió azonnal el is tűnt. Bár ő maga rohant a rendőrségre segítséget kérni, a helyzet rémálommá vált: gyanúsítottként kezelték. Hamarosan megérkezett az idézés a BRFK-tól – benne a hidegzuhanyként ható mondattal: ha nem jelenik meg, őrizetbe is vehetik. Ekkor tudatosult benne: egy pénz/m0sási ügy első számú gyanúsítottja lett.
Aztán április 20-án minden megváltozott. Megérkezett a határozat: nem követett el bűncselekményt.
Másnapig volt ideje dönteni. Aláírni. Vagy mindent elveszíteni.
Rebeka végül zöld utat kapott, és beléphetett a Házasság első látásra világába, ahol Zsoltival kötött házasságot a kamerák előtt. Bár a kapcsolat később zátonyra futott, egy dolog biztos:
amit a nézők nem láttak, az egy igazi bulvárthriller volt – rendőrséggel, milliókkal és egy hajszálon múló tévés álommal.
VIA femina
Ez is érdekelhet:
Ez a generációs i10 eddig mindössze egy ráncfelvarráson esett át, mely során finoman újratervezték az első és hátsó lökhárítót, frissebb hátsó lámpákat kapott, és az első ködlámpákat jobban integrálták a hűtőrácsba. Ezen apróbb módosításokon túl azonban a modell alapvető karaktere és felépítése változatlan maradt, így továbbra is hozza a jól megszokott formáját és funkcióit.
A Hyundai i10 hossza 3675 mm, szélessége 1680 mm, magassága pedig 1483 mm – ezekkel a méretekkel a kisautó kategória átlagát képviseli. Kicsit rövidebb, mint az Aygo X (mintegy 25 mm-rel), és nagyjából 40 centiméterrel kurtább, mint az ötajtós változatban elérhető Sandero vagy MG 3 modellek. Alacsony tetővonala és a motorháztető sarkaiba kitolt fényszórói dinamikus, sportos benyomást keltenek, ami különösen jól áll neki. A ráncfelvarrás apró változtatásai egy letisztultabb, modernebb megjelenést kölcsönöznek az i10-nek, és összességében sportosabb kis ferdehátúvá teszik, mintsem egyszerű városi mini járgánnyá.
A szerkesztőség véleménye is egyöntetű: a formaterv az egyik legerősebb pontja az új generációs i10-nek. Míg az előző generáció egy letisztult, de kissé jellegtelen kisautó volt, addig ez az újabb modell már bátran felvállalja karakterét. Jól eltalált, markáns vonásokat kapott, és a dizájnelemek is kellően igényesek. Az apró részletek, mint például a C-oszlopon lévő i10 logó, amely egy méhsejt mintázatú műanyagbetétbe van ágyazva, igazán ötletes és prémium hatást kelt. Emellett a frissített könnyűfém keréktárcsák is hozzájárulnak ahhoz, hogy az autó drágábbnak tűnjön a valós áránál – még a belépő szinten is.
