A miniszterelnök hangsúlyozta: „Magyarországot meg/áma/ták, nem az emb/reket, nem a városokat, hanem a magyar gazdaságot vették célba.” Szerinte ha a Barátság vezetéken keresztül nem érkezik kőolaj, az rövid időn belül komoly ellátási problémákat okozhat, és akár „gazdasági káo/zhoz” is vezethet.
Forrás: MSN / FB
A vezetési élmény szintén fontos szempont volt a fejlesztés során. A Renault 4 E-Tech elektromos motorja csendes és azonnali gyorsulást biztosít, ami különösen kellemes a városi forgalomban. Az autó könnyen manőverezhető, a kormányzás pontos, a futómű pedig kényelmesen veszi az úthibákat. Bár elsősorban városi használatra készült, autópályán is stabil és nyugodt viselkedést mutat. A hatótávolság elegendő ahhoz, hogy a legtöbb mindennapi utazást gond nélkül teljesítse, és alkalmi hosszabb utakra is megfelelő legyen.
A modern elektromos autók egyik fontos kérdése a töltés. A Renault 4 E-Tech többféle töltési lehetőséget kínál. Otthoni fali töltővel viszonylag gyorsan feltölthető, de támogatja a nagy teljesítményű egyenáramú gyorstöltést is, ami hosszabb utazások során lehet különösen hasznos. A gyorstöltő állomásokon a töltés jelentős része rövid idő alatt elvégezhető, így az autó használata a mindennapokban kényelmes marad.
A Renault mérnökei külön figyelmet fordítottak az energiahatékonyságra is. Az elektromos hajtáslánc optimalizált működése és az aerodinamikai fejlesztések segítenek abban, hogy az autó minél kevesebb energiát fogyasszon. Ez nemcsak a hatótávolságot növeli, hanem a használati költségeket is csökkenti. Az elektromos autók egyik nagy előnye éppen az, hogy fenntartásuk gyakran olcsóbb a hagyományos belső égésű motorral szerelt járművekhez képest.
