A hatályos törvények alapján tekintélyes összeggel távozhat a hatalomból. Képviselőként háromhavi, miniszterelnökként pedig hathavi végkielégítés jár neki, vagyis összesen elképesztő pénz landolhat nála. Ráadásul a luxus itt még nem ér véget. A jelenlegi szabályozás szerint volt miniszterelnökként további extra állami juttatások illetik meg. Nemcsak a pénz marad, hanem a kényelmi háttér is hosszú évekre biztosított lehet számára.
Itt a döbbenetes összeg: ennyi pénzzel indulhat új életet! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az autó karaktere azonban egyértelműen a kényelem felé húz. A futómű kifejezetten lágy hangolású, szinte „lebeg” az úton, ami sokkal inkább egy francia stílusú komfortautóra emlékeztet, mintsem egy sportos SUV-ra. Ez az élmény különösen jól jön rossz minőségű utakon vagy hosszabb utazások során, de cserébe a vezetési élmény kevésbé közvetlen, a kormányzás például könnyű és kissé mesterséges érzetű.
A Nissan ezzel az autóval láthatóan a kínai vásárlók igényeit tartotta szem előtt, ahol a dinamika kevésbé fontos, mint a nyugalom, a technológia és az úgynevezett „érzelmi érték” – például filmnézés vagy kikapcsolódás az utastérben. Ez jelentős különbség az európai szemlélethez képest, ahol a vezetési élmény még mindig hangsúlyosabb szempont. Éppen ezért kérdéses, hogy ha az NX8 valóban megérkezik Európába – amire van esély –, mennyire kell majd áthangolni, hogy megfeleljen az itteni elvárásoknak.
Összességében a Nissan NX8 nem egy klasszikus értelemben vett „vezetői autó”, hanem inkább egy technológiai és komfortorientált családi SUV, amely új irányt mutat a márkának. Nem a gyorsulásával vagy a sportosságával akar lenyűgözni, hanem azzal, hogy mennyire kényelmes, csendes és stresszmentes utazást kínál. Ha a Nissan képes lesz ezt a koncepciót európai ízléshez igazítani anélkül, hogy elveszítené az autó legnagyobb erősségét, akkor az NX8 akár komoly szereplővé is válhat a jövő elektromos SUV-piacán.
