A történet azonban itt vett igazán megrendítő fordulatot. A hatóságok később pontosították: nem egy hétköznapi járatról volt szó, hanem egy kirándulócsoportról, amely Horvátországból tartott Lengyelország felé.
Az utasok többsége idős ember volt – nyugdíjas kirándulók, akik pihenni, világot látni indultak útnak. A csoport több nemzetből állt össze: magyarok, lengyelek, ukránok és szlovákok is ültek a buszon. A vasárnapi kiruccanás így pillanatok alatt rémálommá vált – egy utazás, amelynek örömtelinek kellett volna lennie, végül sérülésekkel és sokkoló emlékekkel ért véget.
VIA FB/ ujszo
Az Alfa Romeo Junior az olasz márka egyik legfontosabb új modellje, hiszen egyszerre jelenti a belépést a kompakt SUV-k világába és az elektromos korszakba. Ez az autó tulajdonképpen egy új irány kezdete az Alfa Romeo számára: egy olyan modell, amelynek egyszerre kell hoznia a márkára jellemző sportosságot, miközben megfelel a modern elvárásoknak, mint az elektromos hajtás, a hatékonyság és a szélesebb vásárlói kör megszólítása.
A Junior első ránézésre egy divatos, kompakt crossover, de valójában egyfajta átmeneti kategóriát képvisel. Mérete alapján inkább egy megnövelt ferdehátúként viselkedik, mint klasszikus SUV-ként, ami a vezetési élmény szempontjából kifejezetten előnyös. Hossza alig haladja meg a négy métert, így városi környezetben könnyen kezelhető, miközben a megemelt hasmagasság és a robusztus formák SUV-s karaktert adnak neki.
A formatervezés kulcsszerepet kapott: a jellegzetes „scudetto” hűtőrács, a látványos LED-fények és a klasszikus Alfa-arányok mind azt szolgálják, hogy az autó kitűnjön a tömegből. Ugyanakkor a technikai alapok nem egyediek, hiszen a Stellantis konszern e-CMP platformjára épül, amelyet több más modell is használ. Ez egyszerre előny és hátrány: költséghatékony és bevált technikát jelent, viszont nehezebb teljesen egyedi karaktert adni az autónak.
A hajtásláncok terén a Junior kifejezetten széles választékot kínál. Elérhető tisztán elektromos változatban, amely az Alfa Romeo első valódi villanyautója, de létezik mild-hibrid verzió is, amely egy kis benzines turbómotort kombinál elektromos rásegítéssel. Az elektromos kivitel nagyjából 300–400 kilométer közötti hatótávot kínál a különböző mérések szerint, ami a kategóriában átlagosnak számít, bár nem kiemelkedő. A kínálat csúcsán a Veloce változat áll, amely már komoly teljesítményt és sportos hangolást kapott, így inkább egy hot hatch karakterét idézi, mint egy hétköznapi kis SUV-ét.
