A feszültség az utolsó pillanatig fokozódott, hiszen ebben az évadban tényleg senki sem volt biztonságban: volt, akit kizártak, volt, aki rosszullét miatt került veszélybe, és volt, aki egyszerűen nem bírta tovább a nyomást (). A döntőhöz közeledve azonban egy dolog egyértelművé vált: a győzelem nemcsak tehetségen múlik, hanem idegeken is. A nézők többsége végül egy technikailag kimagasló, mégis higgadt versenyzőt látott a csúcson. És a végeredmény: Norbi-t választották a netes felmérésben a nézők! A Bors arról számolt be, hogy Norbi a forgatás után munkát kapott Krausz Gábor éttermében. Sokan ebből arra következtetnek, hogy egy ilyen lehetőség csak a műsor nyertesének járhat.
VIA MSN
Mindkét PV5 változat végsebessége elektronikusan korlátozott, nagyjából 135 km/órára (84 mph). Ez a sebesség bőven elegendő a legtöbb közlekedési helyzetben, különösen figyelembe véve, hogy ez a jármű elsősorban praktikus, családi vagy városi használatra készült, nem pedig nagy sebességű autópályás közlekedésre.
Ha tovább vizsgáljuk a modell mindennapi használhatóságát, érdemes kitérni az elektromos hajtás további előnyeire is. Az egyik legfontosabb ezek közül a csendes működés. A villanymotor szinte hangtalanul dolgozik, ami nemcsak a vezető és az utasok kényelmét növeli, hanem a városi környezet zajterhelését is csökkenti. Emellett a rezgések hiánya is hozzájárul a komfortos utazási élményhez.
Az elektromos járművek másik nagy előnye az azonnali nyomatékleadás. Már az indulás pillanatában rendelkezésre áll a maximális forgatónyomaték jelentős része, ami gyors és sima elindulást tesz lehetővé. Ez különösen előnyös városi forgalomban, például lámpáknál vagy sűrű megállásokkal tarkított útvonalakon.
A fenntartási költségek szintén kedvezőbbek lehetnek egy hagyományos belső égésű motorral szerelt járműhöz képest. Kevesebb mozgó alkatrész, alacsonyabb szervizigény és az elektromos energia általában kedvezőbb ára mind hozzájárulnak ahhoz, hogy hosszú távon gazdaságosabb legyen az üzemeltetés.
A töltési infrastruktúra fejlődésével az elektromos autók használata egyre kényelmesebbé válik. Otthoni töltéssel a jármű minden reggel „tele tankkal” indulhat, ami különösen praktikus a napi rutin során. Nyilvános töltőhálózatok esetén pedig egyre több lehetőség áll rendelkezésre gyors- és villámtöltésre is.
