Míg a Tisza Párt 37 százalékot érne el. A különbség tehát hat százalékpont – és ez a szám a kampány egyik legforróbb politikai csatájának közepén különösen sokatmondó. A háttérben azonban egy olyan konfliktus húzódik, amely alapjaiban mozgathatja meg a választói hangulatot.
A felmérés egyik legmegdöbbentőbb eredménye azonban az energiapolitikához kötődik. Tízből hét választó – egészen pontosan 69 százalék – egyáltalán nem lenne hajlandó magasabb árat fizetni az üzemanyagért vagy a gázért csak azért, hogy azonnal megszűnjön az 0r0sz energiaimport. A válaszadók szerint a benzin akár ezer forintos literenkénti ára, illetve a gázszámlák többszörösére növekedése elfogadhatatlan lenne. Ezzel szemben mindössze 18 százalék állna a Tisza Párt álláspontja mellé ebben a kérdésben. A kutatás vezetője, John McLaughlin szerint az Uk/án vezető Magyarországgal szembeni „büntető intézkedése” végül visszafelé sült el: a helyzet inkább a kormánypártokat erősítheti, és újabb érvet adhat azoknak a választóknak, akik a következő választáson ismét Orbán Viktort támogatnák.
VIA Index
–
A töltési infrastruktúra fejlődése szintén fontos tényező az elektromos autók használhatóságában. A Polestar 2 kompatibilis a legtöbb modern nyilvános gyorstöltő-hálózattal, így a hosszabb utazások során is könnyen tölthető. Az autó navigációs rendszere képes megtervezni az útvonalat a rendelkezésre álló töltőállomások figyelembevételével, és javaslatot tesz a legoptimálisabb töltési pontokra. Egyes rendszerek előmelegítik az akkumulátort a gyorstöltőhöz közeledve, hogy a töltés a lehető legnagyobb teljesítménnyel indulhasson.
Az elektromos járművek egyik fontos előnye a csendes működés és az alacsony fenntartási költség. A Polestar 2 esetében a villanymotor kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaz, mint egy hagyományos belső égésű motor, ami hosszabb távon kevesebb karbantartást igényelhet. Nincs szükség például olajcserére vagy hagyományos kipufogórendszer karbantartására. Ugyanakkor az akkumulátor és az elektromos rendszer állapotának ellenőrzése továbbra is fontos része a rendszeres szervizelésnek.
A modern elektromos autókhoz hasonlóan a Polestar 2 is fejlett szoftveres rendszerekkel rendelkezik. Az autó képes vezeték nélküli szoftverfrissítések fogadására, ami azt jelenti, hogy a gyártó időről időre új funkciókat, teljesítményjavításokat vagy hibajavításokat küldhet a járműbe anélkül, hogy a tulajdonosnak szervizbe kellene mennie. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy az autó képességei a használat során folyamatosan fejlődjenek.
