Ez azt jelenti, hogy minden év januárjában automatikus emelés történik, amely az előző év tényleges inflációs adatait követi. A 2025-ös évben az átlagnyugdíj 3,2 százalékkal nőtt, és ha az infláció magasabb volt az előrejelezettnél, akkor novemberben visszamenőleges korrekciót is végrehajtottak.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Az Ioniq 6 ugyanarra az Electric Global Modular Platformra, vagyis E-GMP padlólemezre épül, mint az Ioniq 5, valamint olyan testvérmodellek, mint a Kia EV6, az EV9 vagy a Genesis GV60. Ennek az architektúrának az egyik legnagyobb előnye a fejlett, 800 voltos elektromos rendszer, amely rendkívül gyors töltést tesz lehetővé. Megfelelő nagy teljesítményű gyorstöltő használatával az Ioniq 6 akár 220 kW-os töltési sebességet is elérhet, ami azt jelenti, hogy az akkumulátor töltöttsége 10-ről 80 százalékra mindössze 18 perc alatt növelhető. Ez jelentős előrelépés a hosszabb utazások kényelme szempontjából, mivel a töltési szünetek ideje minimálisra csökken.
Az Ioniq 6 minden változata ugyanazzal a 77,4 kWh kapacitású akkumulátorral készül, amelyből 74 kWh használható fel ténylegesen a hajtásra. Ez az energiatároló egység hátsókerék-meghajtású kivitelben akár 339 mérföldes, vagyis hozzávetőleg 545 kilométeres hatótávolságot is lehetővé tesz, míg az összkerékhajtású változat esetében ez az érték 323 mérföldre, azaz nagyjából 520 kilométerre csökken. A különbség abból adódik, hogy az AWD verzió egy plusz villanymotort kap az első tengelyre, amely javítja a tapadást és a teljesítményt, ugyanakkor kissé növeli a fogyasztást is.
