A zenész azt is elárulta, mekkora összeget utaltak számára első alkalommal. “Csaknem fillérre pontosan kétszázezer forint lett a nyugdíjam. Hogy sok vagy kevés, nem foglalkozom vele. Nem akarok szenteskedni vagy képmutató lenni, de mindenki tudja, hogy nem ebből a nyugdíjból fogok élni hónapról-hónapra.”
Forrás: MSN / FB / EZT
A fenti adatok jól mutatják, hogy a modellfrissítés nem pusztán kozmetikai jellegű volt, hanem érdemi műszaki fejlesztéseket is hozott. A hatékonyság javítása érdekében optimalizálták az elektromos hajtásláncot, finomhangolták az energia-visszanyerő rendszert, valamint továbbfejlesztették az akkumulátor hőmenedzsmentjét is. Ezek az aprónak tűnő módosítások összeadódva érzékelhető különbséget eredményeznek mind a fogyasztásban, mind a használhatóságban.
A nagyobb hatótáv különösen azok számára lehet fontos, akik rendszeresen hosszabb távokat tesznek meg autópályán. Bár a valós hatótáv erősen függ a vezetési stílustól, az időjárási körülményektől, a sebességtől és a domborzati viszonyoktól, az új változatok esetében nagyobb biztonsággal tervezhető egy-egy hosszabb utazás. Hideg időben például az elektromos autók hatótávja általában csökken, mivel az akkumulátor hatékonysága romlik, és az utastér fűtése is jelentős energiafelhasználással jár. A fejlesztett rendszer azonban igyekszik minimalizálni ezeket a veszteségeket.
A kétmotoros változat előnye nem csupán a nagyobb teljesítményben rejlik, hanem a tapadásban is. Az összkerékhajtás jobb stabilitást biztosít csúszós útfelületen, például esőben vagy hóban. Ugyanakkor az egymotoros kivitel kedvezőbb fogyasztási adatokat kínál, így azok számára lehet ideális választás, akik elsősorban hatékonyságra és alacsonyabb üzemeltetési költségekre törekednek.
