Egy meglepő és sok vi/át kiváltó javaslattal állt elő M. Péter: elképzelése szerint májustól a nyugdíjas korú betegek már nem az állami kórházakban kapnának ellátást, hanem kizárólag magánrendelőkben és magánklinikákon. A politikus indoklása szerint a lépés célja nem megszorítás, hanem épp ellenkezőleg: a nyugdíjasok egészségügyi ellátásának kiemelt szintre emelése. „Az időseink egész életükben dolgoztak, ezért megérdemlik a gyorsabb, kényelmesebb és személyre szabottabb orvosi ellátást” – fogalmazott. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az összkerékhajtás természetesen némi többletsúlyt és mechanikai veszteséget jelent, ezért romlik valamelyest a gyorsulás és a fogyasztás. Ennek ellenére sok vásárló számára megéri ezt a kompromisszumot, mert jelentősen javítja a tapadást és a stabilitást csúszós vagy laza talajon.
A Duster egyik legfontosabb vonzereje továbbra is az ár-érték arány. A modell a kompakt SUV kategóriában az egyik legkedvezőbb árú autó, miközben meglepően jó felszereltséget és tágas belső teret kínál. Az új generáció modernebb infotainment rendszert, digitális műszeregységet és fejlettebb vezetéstámogató rendszereket is kapott.
A belső tér kialakítása egyszerű, de praktikus. A nagy tárolórekeszek, a könnyen kezelhető kapcsolók és a strapabíró anyagok mind azt a célt szolgálják, hogy az autó a mindennapi használat során is kényelmes és tartós legyen. A hátsó üléseken is elegendő hely jut az utasoknak, a csomagtartó pedig a kategóriához képest tágas. Az új Duster formaterve is megújult. Az autó modernebb és karakteresebb külsőt kapott, markánsabb hűtőrácsot, LED világítást és erőteljesebb vonalvezetést. A dizájn célja az volt, hogy az autó egyszerre tűnjön robusztusnak és modernnek.
Összességében a harmadik generációs Duster jelentős fejlődést képvisel az elődjéhez képest. A hibrid technológia, az új platform és a modernebb felszereltség mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a modell versenyképes maradjon a gyorsan változó autópiacon. Bár a legerősebb változat sem számít sportautónak, a teljesítmény a mindennapi használathoz bőven elegendő, miközben az autó megőrzi azt a praktikus és elérhető karaktert, amely a Duster sikerének egyik kulcsa volt az elmúlt években.