Hogy egyeztessen az amerikai jobboldalhoz, illetve szélsőjobboldalhoz köthető üzleti és tanácsadói réteggel. „Ha Orbán Viktor esetleg elmenekülne, valószínűleg az Egyesült Államokat választaná, ahol a lánya és az unokái élnek” – írta akkor Panyi Szabolcs.
Forrás: MSN / FB
A Leapmotor C10 vezetési élményében van néhány hiányosság, de ezek elenyészőek a jármű őrületbe kergető vezetéstámogató technológiájához képest, amelyről maga a cég is elismeri, hogy még rengeteg fejlesztésre van szükség.
A például az adaptív tempomat akkor is rángatózik, amikor a jármű lelassul, mintha a vezető időnként rákoppintana a fékre. A vezetőfigyelő rendszer körülbelül öt perccel azután, hogy elindultunk, arra figyelmeztetett, hogy tartsunk szünetet – és folytatta ezt egészen addig, amíg ki nem kapcsoltuk.
A legrosszabb a „vészhelyzeti sávsegítő”, amely kikapcsolásához meg kell állni. Ha elfelejted kikapcsolni, folyamatosan rendre utasít, hogy túl közel vagy a fehér vonalakhoz, akkor is, amikor valójában nem vagy. Ez különösen idegesítő a keskeny, vidéki utakon, ahol végül úgy érzed, mintha folyamatos vitát folytatnál a kormánnyal, mert az autó úgy véli, jobban tudja, hogy mi a helyes, egészen addig, amíg a rendszer hirtelen, figyelmeztetés nélkül ki nem kapcsol, amikor elfordítod a kormányt, hogy korrigáld a helyzeted a sávban. Ekkor pedig egy aggasztó túlkormányzási pillanattal találod szemben magad.
Ez a probléma már önálló problémát jelent, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni, mivel az autó nem mindig veszi figyelembe a valós közlekedési körülményeket. Azok a helyzetek, amikor az autó túlságosan kényelmetlenül próbálja beavatkozni a vezetésbe, szinte mindig zavaróak, és megnövelhetik a vezető stressz szintjét. Az autó technológiai megoldásai, amelyek elsőre hasznosnak tűnnek, gyakran inkább terhet jelentenek, és az autóvezetés élményét olyan mértékben képesek csökkenteni, hogy az a használhatóságot kérdőjelezi meg. Az ilyen rendszerek, amik alapvetően a vezetőt próbálják „segíteni”, valójában olyan helyzeteket teremthetnek, amelyek inkább megnehezítik a közlekedést, mintsem elősegítenék azt.
