Ugyanakkor semmilyen hivatalos programban, nyilatkozatban vagy dokumentumban nem szerepel ilyen javaslat. Egyelőre nem érkezett hivatalos reagálás a terjedő állításokra, ami tovább növelte a találgatásokat a közö/ségi mé/iában.
Forrás: MSN / FB
Ez különösen hosszabb utazások során válik érezhetővé, amikor az utasok már nem tudnak természetes, pihentető testhelyzetet felvenni. A lábak inkább térdben felhúzott pozícióban maradnak, ami fárasztóbb testtartást eredményez. Rövid városi használatnál ez kevésbé zavaró, de autópályán vagy több órás utakon már jelentős különbséget jelenthet a komfortérzetben.
A hátsó üléssorban két ISOFIX rögzítési pont található, ami lehetővé teszi gyerekülések biztonságos rögzítését. Ez fontos szempont a családos felhasználók számára, még akkor is, ha maga a tér nem a legnagyobb a kategóriában. A szélesre nyíló hátsó ajtók megkönnyítik a be- és kipakolást, különösen gyerekek vagy nagyobb csomagok esetén, ami egyértelműen pozitívum.
A kényelmi felszereltség a hátsó sorban viszonylag egyszerű. Mindössze két USB töltőport áll rendelkezésre, ami alapvető, de nem kiemelkedő. Ha a középső ülést lehajtjuk, akkor pohártartók is elérhetővé válnak, ami növeli a használhatóságot, de ezen túlmenően nincs sok extra kényelmi funkció. Ez is azt erősíti, hogy az Urban Cruiser inkább a funkcionalitás és a költséghatékonyság irányába lett tervezve, nem pedig a prémium érzet vagy a hosszú távú luxus komfort felé.
