Orbán Viktor közölte, a kormány ezért több vé/inté/kedést is előkészített. Ezek között szerepel az energiatartalékok áttekintése, az alternatív szállítási útvonalak vizsgálata, valamint az érintett iparágak felkészítése egy esetleges tartós ellátási zavar kezelésére. Hozzátette: Magyarország str/té/iai olajtartalékai rendelkezésre állnak, de ezek csak átmeneti megoldást jelenthetnek. Orbán Viktor úgy fogalmazott, az energiaellátás biztonsága nem lehet po/itikai nyo/ásgya/orlás eszköze, mert az egész régió gazdasági stabilitását ve/zély/zteti. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Renault az elmúlt években egyre nagyobb hangsúlyt fektet arra, hogy elektromos modelljei ne csupán technológiailag legyenek korszerűek, hanem érzelmi szinten is meg tudják szólítani a vásárlókat. Az új Renault 4 pontosan ezt a filozófiát követi. A formaterv célja az volt, hogy az eredeti modell egyszerűségét és praktikumát egy modern, fenntartható járműben értelmezze újra. Az autó karaktere emiatt egyszerre ismerős és friss. Aki emlékszik a régi R4-re, annak a forma számos részlete nosztalgikus érzéseket kelthet, ugyanakkor a modern világítás, a nagy érintőképernyők és az elektromos hajtáslánc egyértelművé teszik, hogy egy huszonegyedik századi autóról van szó.
A karosszéria mérete valamivel nagyobb, mint a Renault 5-é, ami az utastérben is érezhető. Az utasok számára több láb- és fejtér áll rendelkezésre, a csomagtér pedig a kategóriához képest meglepően tágas. Ez különösen fontos lehet azoknak a családoknak, akik egy kompakt, de sokoldalú elektromos autót keresnek. A hátsó ülések lehajtásával a csomagtér jelentősen megnövelhető, így akár nagyobb tárgyak szállítása sem jelent problémát. A praktikum tehát kulcsszerepet játszik az autó tervezésében, akárcsak az eredeti Renault 4 esetében, amelyet annak idején éppen sokoldalúsága tett legendássá.
Az utastér kialakítása modern, mégis barátságos. A műszerfalon két nagy kijelző található: az egyik a digitális műszeregység, a másik az infotainment rendszer képernyője. A rendszer támogatja az okostelefonos kapcsolatot, így az Apple CarPlay és az Android Auto is használható. A menürendszer logikus és könnyen kezelhető, ami különösen fontos egy olyan autóban, amelyet sokan mindennapi használatra vásárolnak. Az anyaghasználat a kategóriához képest jó minőségű, és több helyen újrahasznosított anyagokat is alkalmaztak, ami összhangban van az elektromos autók környezetbarát filozófiájával.
