A friss betekintőben olyan jelenetek láthatók, amelyek után a rajongók csak kapkodják a fejüket. Szabina ismét hozta a formáját: visítozás, ugrálás, bohóckodás – miközben a többiek a túlélésért küzdenek a pult mögött. Petra először még próbálta higgadtan kezelni a helyzetet, de amikor a 35 éves anyuka bohóckalapban, késsel a kezében kezdett forogni a társai között, elszakadt a cérna. A sztárséf torkaszakadtából üvöltött rá, és a jelenet szó szerint megfagyasztotta a levegőt a stúdióban. „Levert a víz az idegtől, hogy tehetetlenül kell néznem, hogy Szabina szabotálja a munkánkat” – fakadt ki később Petra.
A feszültség pedig csak tovább nőtt! ITT A VÉGE!?!?! EZ LETT BELŐLE:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Öt ülőhely áll rendelkezésre: elöl két teljes értékű ülés, hátul pedig három ülés, amelyek közül kettő teljes méretű, a középső valamivel keskenyebb kialakítású.
A start-stop rendszer hiánya a gyakorlatban elsősorban városi használat során érezteti hatását. Forgalmi dugóban, piros lámpánál vagy lassú araszolás közben a motor folyamatosan jár, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Más gyártók modelljeinél a rendszer automatikusan leállítja a motort, amikor az autó megáll, majd a kuplung benyomására vagy a fék felengedésére azonnal újraindítja azt. Ez különösen sűrű városi forgalomban jelenthet számottevő megtakarítást, így a Musso ebből a szempontból kézzelfogható hátrányban van.
A nagy, 75 literes üzemanyagtartály ugyanakkor kétségtelen előnyt jelent hosszabb utazások során. Ritkábban kell tankolni, ami kényelmesebb használatot tesz lehetővé, különösen akkor, ha az autót munkavégzésre, vidéki közlekedésre vagy vontatásra használják. A nagy hatótáv különösen hasznos lehet olyan területeken, ahol a töltőállomások ritkábban találhatók, vagy ahol a járművet hosszabb, megszakítás nélküli utakra veszik igénybe.
