Egyre több kérdés merül fel az állami pénzek körül, és most már a nyugdíjak biztonsága is a figyelem középpontjába került. A Tisza Párt vezetője, Magyar Péter szerint a leköszönő kormány olyan pénzügyi lépésekre készülhet, amelyek komoly nyomást helyezhetnek az államháztartásra. Állítása alapján nemcsak a korábban vállalt kifizetések teljesítése van napirenden, hanem új, jelentős összegekről szóló döntések is születhetnek. Sokan már azt kérdezik: marad-e elég forrás a legfontosabb kiadásokra, például a nyugdíjakra?
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Renault Scenic Mk4 egy olyan autó, amely kicsit „rossz korban volt jó”, mert miközben maga a modell kifejezetten praktikus és jól használható családi egyterű, a piac ekkor már egyértelműen az SUV-k felé fordult. Az Auto Express szerint ez az egyik fő oka annak, hogy a Scenic negyedik generációja nem lett igazán sikeres, pedig valójában egy nagyon átgondolt, sokoldalú és jó ár-érték arányú autóról van szó.
A modell egyik legnagyobb erőssége a praktikusság. Ez egy klasszikus egyterű (MPV), ami azt jelenti, hogy a belső tér kialakítása teljes mértékben a családi használatot szolgálja. Rengeteg tárolórekesz, variálható ülések és jól kihasználható tér jellemzi. A hátsó három ülés külön-külön mozgatható és dönthető, a Grand Scenic változat pedig hétüléses kialakítást is kínál, ami ma már ritkaságnak számít ebben a méretkategóriában.
A helykínálat összességében nagyon jó. Elöl kifejezetten tágas, hátul pedig elegendő hely jut a legtöbb utasnak, bár a kategória legjobbjai – például a Citroën C4 SpaceTourer – valamivel több lábteret kínálnak. A csomagtér viszont erős pont: alaphelyzetben is nagy, akár 572 literes, ami az egyik legjobb érték a hasonló méretű autók között.
A Scenic egyik különlegessége a dizájn. A Renault nem ment a megszokott „dobozos egyterű” irányba, hanem egy sokkal stílusosabb, már-már crossoveres megjelenést adott az autónak. A nagy, alapból 20 colos kerekek, az ívelt karosszéria és a magasabb építés miatt a Scenic kicsit kilóg a hagyományos MPV-k közül, ami segített abban, hogy modernebbnek hasson.