A fordulópont egy megrázó orvosi kérdés volt, amit a Bors-nak adott interjúban idézett fel. „Otthon hagyna egyedül egy ötéves gyereket?” – hangzott el, és ezzel minden megváltozott. Az édesanya állapota addigra már olyan súlyos lett, hogy a feledékenység konkrét veszélyt jelentett: rossz helyre kerülő tárgyak a kályhában, folyamatos felügyelet nélkül elképzelhetetlen mindennapok. Anikó ekkor szembesült azzal, amit addig próbált elodázni: egyedül már nem képes megvédeni azt az embert, aki egész életében őt védte.
És itt jön a tragikus eset:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A vezetési élmény összességében tehát kettős: városban és nyugodt tempónál nagyon kifinomult és csendes, de ha dinamikusan vezeted, akkor előjön, hogy ez nem egy sportos kupé. Az Auto Express szerint a 4-es sokkal agilisabb, a Mercedes C-osztály kupé pedig kényelmesebb, így a Lexus inkább egy köztes, nyugodt alternatíva.
A belső tér egyik legnagyobb erőssége a minőség. A kabin anyagai prémium hatásúak, a kidolgozás nagyon igényes, és hosszú távon is tartósnak érződik. A felszereltség is gazdag: már alapból jár a navigáció, kétzónás klíma, elektromos ülések és sok kényelmi funkció. Ez az a terület, ahol a Lexus hagyományosan erős, és a RC sem kivétel.
Viszont a praktikum már komoly kompromisszum. A hátsó ülések szűkek, inkább gyerekeknek vagy rövid utakra alkalmasak, felnőtteknek kényelmetlen lehet. A csomagtér 366 liter körüli, ami nem rossz egy kupéhoz képest, de a riválisok – például a BMW 4-es – ennél nagyobb és használhatóbb rakteret kínálnak. Ez jól mutatja, hogy a RC nem családi autó, hanem inkább stílusos kétüléses túrakupé kompromisszumos hátsó üléssel.
A technológia terén viszont van egy gyenge pont: az infotainment rendszer. A központi kijelző ugyan nagy, de nem érintésérzékeny, hanem egy érintőpaddal vezérelhető, ami az Auto Express szerint frusztráló és nehézkes használat közben. Emellett hiányzik néhány modern funkció, amit a riválisok már alapból tudnak, így ezen a téren a Lexus le van maradva.
A megbízhatóság viszont kiemelkedő. A Lexus márka híres a tartósságáról, és a hibrid rendszer is bizonyított technológia, amely hosszú távon kevés problémát okoz. Ez az egyik legnagyobb előnye a RC-nek: nem csak stílusos, hanem nagyon „nyugodt tulajdonlási élményt” is ad.