{"id":982,"date":"2026-05-12T20:35:15","date_gmt":"2026-05-12T18:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=982"},"modified":"2026-05-12T20:35:15","modified_gmt":"2026-05-12T18:35:15","slug":"minden-nyugdijast-erint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=982","title":{"rendered":"Minden nyugd\u00edjast \u00e9rint"},"content":{"rendered":"<h3>A nyugd\u00edjasok ellen elk\u00f6vetett tr\u00fckk\u00f6z\u00e9sek nem ma kezd\u0151dtek, de az ut\u00f3bbi \u00e9vekben egyre kifinomultabb, egyre nehezebben felismerhet\u0151 form\u00e1t \u00f6ltenek. Nem v\u00e9letlen\u00fcl \u00e9ppen az id\u0151sebb koroszt\u00e1lyt c\u00e9lozz\u00e1k: sokakn\u00e1l a mindennapok csendesebbek, a telefon ritk\u00e1bban cs\u00f6r\u00f6g, a szem\u00e9lyes kapcsolatok besz\u0171k\u00fclnek.<br \/>\nA h\u00e1tt\u00e9rben egy j\u00f3l ismert minta rajzol\u00f3dik ki: k\u00f6teless\u00e9gtudat, seg\u00edt\u0151k\u00e9szs\u00e9g. Ezek azok az \u00e9rzelmek, amelyek lassan, \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl megnyitj\u00e1k az utat a manipul\u00e1ci\u00f3 el\u0151tt.<br \/>\nMUTATJUK MI T\u00d6RT\u00c9NT RENGETEG NYUGD\u00cdJASSAL!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/minden-nyugdijast-erint\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>A Peugeot e-5008 a francia m\u00e1rka egyik legfontosabb \u00faj elektromos modellje, mert egyszerre pr\u00f3b\u00e1l v\u00e1laszt adni k\u00e9t nagy kih\u00edv\u00e1sra: legyen egy teljesen elektromos, nagy csal\u00e1di SUV, \u00e9s k\u00f6zben maradjon viszonylag megfizethet\u0151, valamint sokoldal\u00faan haszn\u00e1lhat\u00f3 is. Ez az aut\u00f3 gyakorlatilag a Peugeot 5008 hagyom\u00e1nyos receptj\u00e9nek villanyos\u00edtott, moderniz\u00e1lt v\u00e1ltozata, \u00e9s egyben a Stellantis-csoport \u00faj STLA Medium platformj\u00e1nak egyik z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3ja.<\/p>\n<p>A koncepci\u00f3 alapja nagyon egy\u00e9rtelm\u0171: a Peugeot egy olyan h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses elektromos SUV-ot akart l\u00e9trehozni, amely nem olyan hatalmas \u00e9s dr\u00e1ga, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Kia EV9, de m\u00e9gis sokkal praktikusabb, mint a kisebb, \u00f6t\u00fcl\u00e9ses elektromos crossoverek. A m\u00e9ret\u00e9t tekintve a 4,7\u20134,8 m\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli hossz\u00e1val egy k\u00f6z\u00e9pm\u00e9ret\u0171 SUV-nak sz\u00e1m\u00edt, de a bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa miatt kifejezetten nagycsal\u00e1dos haszn\u00e1latra is alkalmas. Az Autocar szerint a modell \u201esensibly sized\u201d \u00e9s kifejezetten csal\u00e1di f\u00f3kusz\u00fa elektromos SUV, amely ritka a piacon, mivel kev\u00e9s val\u00f3di h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses EV l\u00e9tezik ebben az \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ban.<\/p>\n<p>A hajt\u00e1sl\u00e1nc t\u00f6bbf\u00e9le konfigur\u00e1ci\u00f3ban \u00e9rhet\u0151 el, de a legfontosabb alapv\u00e1ltozat egy els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 210 l\u00f3er\u0151s elektromos motorral szerelt verzi\u00f3, amelyhez 73 kWh k\u00f6r\u00fcli akkumul\u00e1tor tartozik. Ez a kombin\u00e1ci\u00f3 nagyj\u00e1b\u00f3l 300\u2013310 m\u00e9rf\u00f6ldes (kb. 500 km k\u00f6r\u00fcli WLTP) hat\u00f3t\u00e1vot \u00edg\u00e9r, ami ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban versenyk\u00e9pesnek sz\u00e1m\u00edt. A k\u00edn\u00e1latban l\u00e9tezik nagyobb akkumul\u00e1toros verzi\u00f3 is, amely m\u00e9g hosszabb hat\u00f3t\u00e1vot adhat, valamint egy k\u00e9tmotoros \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozat is, amely ink\u00e1bb teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt, de a hat\u00f3t\u00e1v rov\u00e1s\u00e1ra megy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nyugd\u00edjasok ellen elk\u00f6vetett tr\u00fckk\u00f6z\u00e9sek nem ma kezd\u0151dtek, de az ut\u00f3bbi \u00e9vekben egyre kifinomultabb, egyre nehezebben felismerhet\u0151 form\u00e1t \u00f6ltenek. Nem&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=982\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Minden nyugd\u00edjast \u00e9rint<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":984,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions\/984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}