Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
Nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l az Urban Cruiser korm\u00e1nyz\u00e1sa feszesebbnek \u00e9rz\u0151dik, ami stabilabb aut\u00f3 benyom\u00e1s\u00e1t kelti \u2013 b\u00e1r m\u00e9g \u00edgy sem ez az a modern kis SUV, amelyben a legk\u00f6zvetlenebb kapcsolatot \u00e9rezn\u00e9nk a hajtott kerekekkel. A g\u00e1z- \u00e9s f\u00e9kped\u00e1l hangol\u00e1sa j\u00f3 tartom\u00e1nyban marad: nem t\u00fals\u00e1gosan \u00e9rz\u00e9keny, de nem is t\u00fal tompa \u2013 m\u00e9g akkor sem, amikor az aut\u00f3t az \u201eEco\u201d, \u201eNormal\u201d \u00e9s \u201eSport\u201d \u00fczemm\u00f3dok k\u00f6z\u00f6tt kapcsolgatjuk.<\/p>\n
Az Urban Cruiser fut\u00f3m\u0171ve tisztess\u00e9ges munk\u00e1t v\u00e9gez az egyenetlen, hib\u00e1s \u00fatfel\u00fcletek kisz\u0171r\u00e9s\u00e9ben, ugyanakkor a karossz\u00e9ria enyh\u00e9n ringat\u00f3z\u00f3 karaktere miatt a hull\u00e1mz\u00f3 \u00fatszakaszok tov\u00e1bbra is \u00e9rezhet\u0151k maradnak. A Toyot\u00e1t azonban sem dics\u00e9ret, sem kritika nem illeti ezen a t\u00e9ren, mivel a t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1s szerint a Suzuki v\u00e9gezte az e Vitara\/Urban Cruiser ikermodellek alv\u00e1z\u00e1nak \u00e9s fut\u00f3m\u0171v\u00e9nek hangol\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n
A hasonl\u00f3 m\u00e9ret\u0171 Yaris Crosshoz \u2013 amely a Toyota bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt B-szegmens\u0171 SUV-ja \u2013 k\u00e9pest az Urban Cruiser kev\u00e9sb\u00e9 kifinomult benyom\u00e1st kelt. A menetzaj besz\u0171r\u0151dik az utast\u00e9rbe, \u00e9s a heves es\u0151ben v\u00e9gzett tesztvezet\u00e9s sor\u00e1n a tet\u0151 hangszigetel\u00e9s\u00e9nek hi\u00e1nya kifejezetten olcs\u00f3 \u00e9rzetet adott az aut\u00f3nak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"