Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
Az elektromos hajt\u00e1s egyik legnagyobb el\u0151nye a csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9s \u00e9s az azonnali nyomat\u00e9k, amely k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben teszi \u00e9lvezetess\u00e9 a vezet\u00e9st. A Renault 4 v\u00e1rhat\u00f3an ebben is j\u00f3l teljes\u00edt, hiszen a villanymotor gyors reakci\u00f3i \u00e9s az egyszer\u0171 hajt\u00e1sl\u00e1nc r\u00e9v\u00e9n az aut\u00f3 k\u00f6nnyen vezethet\u0151 \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 marad. A regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a j\u00e1rm\u0171 lass\u00edt\u00e1s k\u00f6zben visszat\u00e1pl\u00e1lja az energi\u00e1t az akkumul\u00e1torba, ami n\u00f6veli a hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got \u00e9s cs\u00f6kkenti az energiafogyaszt\u00e1st.<\/p>\n
A praktikum szint\u00e9n fontos szempont enn\u00e9l a modelln\u00e9l. Az aut\u00f3 kialak\u00edt\u00e1sa olyan, hogy a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n k\u00e9nyelmes legyen a be- \u00e9s kisz\u00e1ll\u00e1s, valamint elegend\u0151 helyet k\u00edn\u00e1ljon az utasok \u00e9s a csomagok sz\u00e1m\u00e1ra. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek led\u00f6nt\u00e9s\u00e9vel a csomagt\u00e9r tov\u00e1bb b\u0151v\u00edthet\u0151, \u00edgy az aut\u00f3 alkalmas lehet h\u00e9tv\u00e9gi kir\u00e1ndul\u00e1sokra vagy kisebb k\u00f6lt\u00f6ztet\u00e9sekre is.<\/p>\n
A digit\u00e1lis technol\u00f3gia az utast\u00e9rben is hangs\u00falyos szerepet kap. A k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151n kereszt\u00fcl sz\u00e1mos funkci\u00f3 \u00e9rhet\u0151 el, p\u00e9ld\u00e1ul a navig\u00e1ci\u00f3, a multim\u00e9di\u00e1s rendszer vagy az okostelefon-integr\u00e1ci\u00f3. A vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli kapcsol\u00f3d\u00e1si lehet\u0151s\u00e9gek r\u00e9v\u00e9n a felhaszn\u00e1l\u00f3k k\u00f6nnyen csatlakoztathatj\u00e1k telefonjukat, zen\u00e9t hallgathatnak, vagy ak\u00e1r k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 alkalmaz\u00e1sokat haszn\u00e1lhatnak vezet\u00e9s k\u00f6zben.<\/p>\n
A Renault c\u00e9lja az \u00faj Renault 4 modellel az, hogy egy olyan elektromos aut\u00f3t k\u00edn\u00e1ljon, amely egyszerre praktikus, st\u00edlusos \u00e9s gazdas\u00e1gosan fenntarthat\u00f3. A m\u00e1rka sz\u00e1m\u00e1ra k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos, hogy a legend\u00e1s n\u00e9vhez m\u00e9lt\u00f3 ut\u00f3d sz\u00fclessen, hiszen az eredeti Renault 4 \u00e9vtizedeken \u00e1t az egyik legismertebb \u00e9s legn\u00e9pszer\u0171bb eur\u00f3pai aut\u00f3 volt. Az \u00faj v\u00e1ltozat ugyan teljesen m\u00e1s technol\u00f3gi\u00e1t k\u00e9pvisel, de a filoz\u00f3fia hasonl\u00f3: egyszer\u0171, megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s sokoldal\u00fa j\u00e1rm\u0171 a mindennapokra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"