Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
Az elektromos aut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ban a t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151 kulcsfontoss\u00e1g\u00fa t\u00e9nyez\u0151v\u00e9 v\u00e1lt az aut\u00f3v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. M\u00edg n\u00e9h\u00e1ny pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s elektromos j\u00e1rm\u0171 m\u00e1r rendk\u00edv\u00fcl gyors, ak\u00e1r 200\u2013350 kW-os vill\u00e1mt\u00f6lt\u00e9si k\u00e9pess\u00e9gekkel rendelkezik, a kisebb, megfizethet\u0151bb modellek eset\u00e9ben \u00e1ltal\u00e1ban visszafogottabb sz\u00e1mokkal tal\u00e1lkozunk. A Renault 4 ebbe a kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozik, \u00edgy a 100 kW-os maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny teljesen \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3 a piacon. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy hosszabb utaz\u00e1sok sor\u00e1n a t\u00f6lt\u00e9si meg\u00e1ll\u00f3k valamivel hosszabbak lehetnek, mint a legmodernebb, nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 rendszerekkel rendelkez\u0151 aut\u00f3k eset\u00e9ben.<\/p>\n
Fontos azonban meg\u00e9rteni, hogy a gy\u00e1rt\u00f3k \u00e1ltal megadott maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si \u00e9rt\u00e9k nem mindig t\u00fckr\u00f6zi a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n tapasztalt val\u00f3s teljes\u00edtm\u00e9nyt. A t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9get sz\u00e1mos t\u00e9nyez\u0151 befoly\u00e1solja: p\u00e9ld\u00e1ul az akkumul\u00e1tor aktu\u00e1lis t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gi szintje, a k\u00fcls\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, az akkumul\u00e1tor h\u0151m\u00e9rs\u00e9klete, valamint maga a t\u00f6lt\u0151berendez\u00e9s k\u00e9pess\u00e9gei is. A legt\u00f6bb elektromos aut\u00f3 eset\u00e9ben a t\u00f6lt\u00e9si g\u00f6rbe \u00fagy alakul, hogy a legnagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny csak r\u00f6vid ideig \u00e9rhet\u0151 el, majd a t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9g fokozatosan cs\u00f6kken, ahogy az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9ge n\u00f6vekszik. Emiatt teljesen norm\u00e1lis jelens\u00e9g, hogy egy elm\u00e9letileg 100 kW-os cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 rendszer a gyakorlatban gyakran enn\u00e9l alacsonyabb \u00e9rt\u00e9keken m\u0171k\u00f6dik.<\/p>\n
A Renault 4 eset\u00e9ben az, hogy a t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny nagyj\u00e1b\u00f3l 65 kW k\u00f6r\u00fcl stabil marad eg\u00e9szen 80 sz\u00e1zal\u00e9kos t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gig, val\u00f3j\u00e1ban kedvez\u0151 tulajdons\u00e1g. Sok elektromos aut\u00f3 ugyanis m\u00e1r 60\u201370 sz\u00e1zal\u00e9kos t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9gn\u00e9l jelent\u0151sen visszaveszi a teljes\u00edtm\u00e9nyt, ami meghosszabb\u00edtja a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"