Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A Duster Hybrid vol\u00e1nja m\u00f6g\u00f6tt t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151nk alatt \u00e1tlagosan 52,3 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon fogyaszt\u00e1st m\u00e9rt\u00fcnk, ami nincs messze a hivatalos WLTP szerinti 55 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon \u00e9rt\u00e9kt\u0151l. Ugyanakkor figyelembe v\u00e9ve a hibrid technol\u00f3gia \u00f6sszetetts\u00e9g\u00e9t, ez nem jelent igaz\u00e1n jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9st az enyhe hibrid v\u00e1ltozathoz k\u00e9pest, amelynek hivatalos fogyaszt\u00e1sa 51 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon k\u00f6r\u00fcl alakul. N\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1nyi vezet\u00e9s sor\u00e1n mi 46,3 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon \u00e1tlagot tapasztaltunk. Ha az enyhe hibrid v\u00e1ltozatot \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal szerelik fel, a gy\u00e1ri adatok szerint a fogyaszt\u00e1s 46 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonra cs\u00f6kken, \u00edgy a val\u00f3s haszn\u00e1lat sor\u00e1n ink\u00e1bb k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon k\u00f6r\u00fcli \u00e9rt\u00e9kre lehet sz\u00e1m\u00edtani.<\/p>\n
A modern aut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1ban egyre nagyobb hangs\u00falyt kap a k\u00e9nyelem, a hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s a mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g. A Duster eset\u00e9ben is j\u00f3l l\u00e1that\u00f3, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 igyekezett megtal\u00e1lni az egyens\u00falyt a robusztus, terepre is alkalmas karakter \u00e9s a v\u00e1rosi, illetve orsz\u00e1g\u00fati haszn\u00e1lat k\u00e9nyelme k\u00f6z\u00f6tt. A l\u00e1gy fut\u00f3m\u0171 p\u00e9ld\u00e1ul nemcsak a rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 utakon ny\u00fajt el\u0151nyt, hanem hosszabb utaz\u00e1sok sor\u00e1n is seg\u00edt cs\u00f6kkenteni az utasok f\u00e1radts\u00e1g\u00e1t. Az aut\u00f3 k\u00e9pes elnyelni az \u00fathib\u00e1k jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hasznos lehet olyan r\u00e9gi\u00f3kban, ahol az utak min\u0151s\u00e9ge nem mindig ide\u00e1lis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Az \u00f6tlet m\u00e1r most \u00e9l\u00e9nk vi\/\u00e1t ind\u00edtott el szakmai \u00e9s t\u00e1rsadalmi k\u00f6r\u00f6kben. Egyes eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi szak\u00e9rt\u0151k szerint a mag\u00e1nszektor bevon\u00e1sa val\u00f3ban… read more Nyugd\u00edjasok hatalmas v\u00e1ltoz\u00e1sa<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions\/216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}