{"id":189,"date":"2026-03-05T07:39:23","date_gmt":"2026-03-05T06:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=189"},"modified":"2026-03-05T07:39:23","modified_gmt":"2026-03-05T06:39:23","slug":"otthagyja-a-musort-krausz-gabor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=189","title":{"rendered":"Otthagyja a m\u0171sort Krausz G\u00e1bor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

A m\u00e9lypont azonban csak ezut\u00e1n j\u00f6tt. Amikor egy galambmellb\u0151l sz\u00f3 szerint kifolyt a v\u00e9r a t\u00e1ny\u00e9ron, a zs\u0171ri tagjai egym\u00e1sra n\u00e9ztek \u2013 \u00e9s egyik\u00fck v\u00e9gleg letette a kanalat. A p\u00fcr\u00e9 l\u00e1tv\u00e1nya \u00fajabb und0rhull\u00e1mot ind\u00edtott el, a besz\u00f3l\u00e1sok pedig egyre durv\u00e1bbak lettek. Krausz m\u00e1r a rosszull\u00e9t hat\u00e1r\u00e1n egyens\u00falyozott, a szagokra panaszkodott, \u00e9s kijelentette: ilyet m\u00e9g nem l\u00e1tott ebben a m\u0171sorban. A k\u00e1osz k\u00f6zepette kem\u00e9ny \u00edt\u00e9let is sz\u00fcletett: t\u00f6bb versenyz\u0151 azonnali kies\u00e9s\u00e9t fontolgatt\u00e1k. A v\u00e9g\u00e9n a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi m\u00e9di\u00e1b\u00f3l ismert versenyz\u0151 b\u00facs\u00fazott \u2013 akinek sorsa m\u00e1r kor\u00e1bban is hajsz\u00e1lon f\u00fcgg\u00f6tt. A dr\u00e1ma teh\u00e1t nemcsak a t\u00e1ny\u00e9rokon, hanem a kulissz\u00e1k m\u00f6g\u00f6tt is tet\u0151fok\u00e1ra h\u00e1gott. \u00c9s a k\u00e9rd\u00e9s ott maradt a leveg\u0151ben: ha ez \u00edgy megy tov\u00e1bb, lesz m\u00e9g, aki v\u00e9gigk\u00f3stolja a versenyt?<\/h3>\n

VIA Index<\/p>\n

–<\/p>\n

A biztons\u00e1gi felszerelts\u00e9g is fontos szerepet j\u00e1tszik. A modern vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek seg\u00edtenek cs\u00f6kkenteni a balesetek kock\u00e1zat\u00e1t. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul a s\u00e1velhagy\u00e1sra figyelmeztet\u0151 rendszer, a v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9si asszisztens vagy az adapt\u00edv tempomat. Ezek a technol\u00f3gi\u00e1k nem veszik \u00e1t teljesen a vezet\u00e9s ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1t, de hat\u00e9kony seg\u00edts\u00e9get ny\u00fajtanak a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n.<\/p>\n

Az aut\u00f3 egyik legnagyobb er\u0151ss\u00e9ge teh\u00e1t az, hogy nem pr\u00f3b\u00e1l t\u00f6bbnek l\u00e1tszani ann\u00e1l, ami: egy k\u00e9nyelmes, praktikus \u00e9s k\u00f6nnyen haszn\u00e1lhat\u00f3 elektromos csal\u00e1di aut\u00f3. Nem a sportoss\u00e1g\u00e1val akar leny\u0171g\u00f6zni, hanem azzal, hogy mennyire kellemes vele egy\u00fctt \u00e9lni a mindennapokban. Ez a filoz\u00f3fia j\u00f3l illeszkedik a Citroen hagyom\u00e1nyaihoz, amelyek mindig is a komfortot \u00e9s a haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got helyezt\u00e9k el\u0151t\u00e9rbe.<\/p>\n

Az e-C4 X olyan v\u00e1laszt\u00e1s lehet, amely azoknak kedvez, akik nyugodt, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 \u00e9s k\u00e9nyelmes elektromos aut\u00f3t keresnek. A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny nem adrenalind\u00fas, de stabil \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3. A fut\u00f3m\u0171 hat\u00e9konyan kezeli az \u00fathib\u00e1kat, a csendes elektromos hajt\u00e1s pedig kellemes utaz\u00e1si k\u00f6rnyezetet teremt. A modern technol\u00f3gia, a praktikus utast\u00e9r \u00e9s a mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g egy\u00fctt egy olyan csomagot alkot, amely sok v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra vonz\u00f3 lehet. Az aut\u00f3 karaktere ink\u00e1bb a kiegyens\u00falyozotts\u00e1gra \u00e9s a komfortos utaz\u00e1sra \u00e9p\u00fcl, mint a dinamikus vezet\u00e9sre, \u00e9s \u00e9ppen ez az, ami megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6zteti n\u00e9h\u00e1ny sportosabb be\u00e1ll\u00edtotts\u00e1g\u00fa riv\u00e1lis\u00e1t\u00f3l.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A m\u00e9lypont azonban csak ezut\u00e1n j\u00f6tt. Amikor egy galambmellb\u0151l sz\u00f3 szerint kifolyt a v\u00e9r a t\u00e1ny\u00e9ron, a zs\u0171ri tagjai egym\u00e1sra… read more Otthagyja a m\u0171sort Krausz G\u00e1bor<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":191,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189\/revisions\/191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}