{"id":1014,"date":"2026-05-14T19:39:42","date_gmt":"2026-05-14T17:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=1014"},"modified":"2026-05-14T19:39:42","modified_gmt":"2026-05-14T17:39:42","slug":"meg-egy-vonat-kisiklott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=1014","title":{"rendered":"M\u00e9g egy vonat kisiklott!"},"content":{"rendered":"<h3>A M\u00c1V t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint a Budapest-Keleti p\u00e1lyaudvarr\u00f3l L\u0151k\u00f6sh\u00e1z\u00e1ra tart\u00f3 B\u00e9k\u00e9s InterCity (IC 7404) hagyta el Gyoma \u00e1llom\u00e1st, amikor eddig tiszt\u00e1zatlan k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt bek\u00f6vetkezett a baleset. A mozdony m\u00f6g\u00f6tt halad\u00f3 n\u00e9gy kocsi egyszer\u0171en leugrott a s\u00ednekr\u0151l, mik\u00f6zben a szerelv\u00e9ny mintegy 300 m\u00e9teren szaggatta fel a vas\u00fati p\u00e1ly\u00e1t.<br \/>\nA helysz\u00ednre nagy er\u0151kkel \u00e9rkeztek a ment\u0151k \u00e9s a katasztr\u00f3fav\u00e9delem munkat\u00e1rsai, az utasok k\u00f6z\u00f6tt pedig p\u00e1nik t\u00f6rt ki a t\u00f6rt\u00e9ntek ut\u00e1n.<br \/>\nRENGETEG A S\u00c9R\u00dcLT! D\u00d6BBENETES DOLOG T\u00d6RT\u00c9NT! MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/meg-egy-vonat-kisiklott\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>A teljesen elektromos v\u00e1ltozat k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos a Jeep sz\u00e1m\u00e1ra, hiszen ez a m\u00e1rka els\u0151 val\u00f3di eur\u00f3pai elektromos modellje. A 54 kWh-s akkumul\u00e1torral szerelt verzi\u00f3 hivatalosan nagyj\u00e1b\u00f3l 400 kilom\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli WLTP-hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l, ami a kateg\u00f3ri\u00e1ban korrekt \u00e9rt\u00e9knek sz\u00e1m\u00edt. A val\u00f3s\u00e1gban term\u00e9szetesen enn\u00e9l valamivel kevesebbre lehet sz\u00e1m\u00edtani, f\u0151leg aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vagy hideg id\u0151ben, de v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi haszn\u00e1lat mellett az Avenger j\u00f3l teljes\u00edt. T\u00f6bb teszt is kiemeli, hogy az aut\u00f3 energiahat\u00e9konys\u00e1ga kifejezetten j\u00f3, ami r\u00e9szben annak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, hogy az Avenger viszonylag k\u00f6nny\u0171 elektromos SUV. Ez vezet\u00e9s k\u00f6zben is \u00e9rz\u0151dik rajta. Nem olyan lomha \u00e9s neh\u00e9zkes, mint sok nagyobb villanyaut\u00f3, hanem k\u00f6nnyedebb \u00e9s agilisabb benyom\u00e1st kelt.<\/p>\n<p>A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny az Avenger egyik kellemes meglepet\u00e9se. B\u00e1r senki sem sportaut\u00f3t v\u00e1r egy ilyen modellt\u0151l, a Jeep m\u00e9gis eg\u00e9szen \u00fcgyesen hangolta a fut\u00f3m\u0171vet. A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6nny\u0171, ami v\u00e1rosi haszn\u00e1latn\u00e1l el\u0151ny, ugyanakkor az aut\u00f3 nem \u00e9rz\u0151dik bizonytalannak nagyobb temp\u00f3n\u00e1l sem. A kisebb m\u00e9ret \u00e9s a viszonylag alacsony t\u00f6meg miatt az Avenger sokkal j\u00e1t\u00e9kosabbnak \u00e9rz\u0151dik, mint n\u00e9h\u00e1ny nagyobb Stellantis-testv\u00e9rmodell. Egyes tesztek szerint m\u00e9g a Vauxhall Mokka Electricn\u00e9l is \u00e9lvezetesebb vezetni. A fut\u00f3m\u0171 j\u00f3l kezeli az \u00fathib\u00e1kat, b\u00e1r nagyobb kerekekkel kiss\u00e9 pattog\u00f3s lehet rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 v\u00e1rosi utakon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A M\u00c1V t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint a Budapest-Keleti p\u00e1lyaudvarr\u00f3l L\u0151k\u00f6sh\u00e1z\u00e1ra tart\u00f3 B\u00e9k\u00e9s InterCity (IC 7404) hagyta el Gyoma \u00e1llom\u00e1st, amikor eddig tiszt\u00e1zatlan&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/?p=1014\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> M\u00e9g egy vonat kisiklott!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1016,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1014\/revisions\/1016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/technika\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}