Döbbenetes baleset rázta meg szombaton Sopront: egy mindössze hároméves kisfiú az első emeleti lakás erkélyéről zuhant az utcára. A járókelők és a családtagok rémülten rohantak a kisgyermekhez, miután a több méteres esés után mozdulatlanul feküdt a földön. A mentők perceken belül a helyszínre érkeztek, és megállapították, hogy a kisfiú súlyos koponyasérülést szenvedett, de csodával határos módon nem került közvetlen életveszélybe, újraélesztésre sem volt szükség.
MEGVAN A FELELŐS! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ennek a megoldásnak vannak előnyei és hátrányai is. Előnye, hogy a gyártó viszonylag gyorsan és költséghatékonyan tud elektromos modellt kínálni egy már meglévő platform felhasználásával. Ugyanakkor kompromisszumokat is jelent az utastér kialakításában. Mivel a platformot eredetileg hagyományos hajtásláncokhoz tervezték, az autóban megmaradt egy nagyméretű kardánalagút. Ez az alagút a hátsó üléssor közepén fut végig, ami kényelmetlenebbé teheti a középen ülő utas számára az utazást, hiszen a lábtér jelentősen korlátozott.
Az első ülésekben ülők számára is érzékelhető ez a kialakítás. A magasra emelt középkonzol miatt előfordulhat, hogy a vezető vagy az első utas térde hozzáér a konzol oldalához. Ez különösen hosszabb utazások során lehet észrevehető, bár sok vezető gyorsan hozzászokik ehhez az elrendezéshez.
A Polestar 2 egyik legnagyobb erőssége az elektromos hajtáslánc. A modell különböző változatokban érhető el: létezik egyetlen villanymotorral szerelt hátsókerék-hajtású kivitel, valamint kétmotoros, összkerékhajtású változat is. Az erősebb verziók kifejezetten dinamikus gyorsulást kínálnak, amely vetekszik sok hagyományos sportos szedán teljesítményével. Az elektromos motor azonnali nyomatéka miatt az autó gyorsan reagál a gázpedál lenyomására, ami lendületes vezetési élményt biztosít.