A március 15-i ünnepséghez kapcsolódóan kihirdették az idei Kossuth-díjasok névsorát, a díjat több ismert művész is megkapta. A közös/égi mé/iában azonban kiderült hogy Gáspár Győző is kapott és állították, hogy szintén részesült az elismerésben. Elmondása szerint a Békemeneten folyamatosan csörgött a telefonja, de eleinte nem értette, miért keresik ennyien. MUTATJUK A MEGLEPŐ RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az EV3 biztosítási besorolása a Standard Range akkumulátorral szerelt alap Air modell esetében a 34-es biztosítási csoporttól indul, míg a Long Range változatok a felszereltségtől függően a 36-os és 38-as csoportok közé esnek. Ez valamivel magasabb a versenytársakhoz képest, hiszen a Cupra Born és a Volkswagen ID.3 egyaránt a 24-es biztosítási csoporttól indulnak, míg a Kia saját modellje, a Niro EV a 28-as csoportban kezdődik.
Az elektromos hajtáslánc azonban különösen vonzóvá teszi az EV3-at a céges autót használók számára, mivel az autó a Benefit-in-Kind (BiK) adózás szempontjából a háromszázalékos kategóriába tartozik. Jelenleg tehát három százalékos kulccsal adózik, azonban ez a 2026–2027-es adóévben négy százalékra, majd a 2027–2028-as időszakban öt százalékra emelkedik. Ez még így is viszonylag kedvezőnek számít a vállalati autóhasználók számára, különösen ha figyelembe vesszük az elektromos járművek alacsonyabb üzemeltetési költségeit, a kedvező energiafogyasztást és a fenntartási költségek hosszú távú kiszámíthatóságát.
Az elektromos autók tulajdonosai már nem élvezik a teljes mentességet a járműadó, azaz a Vehicle Excise Duty (VED) alól, ugyanakkor az EV3 modellcsalád legalább elkerüli a luxusautókra vonatkozó felárat. Ennek oka, hogy az ára az elektromos autók esetében módosított 50 000 fontos határérték alatt marad. Ez a küszöb korábban 40 000 font volt, de 2026. április 1-től 50 000 fontra emelkedik, és visszamenőlegesen azokra az autókra is alkalmazzák, amelyeket 2025. április 1. után helyeztek forgalomba. Ennek köszönhetően az EV3 vásárlói nem kényszerülnek a luxusautókra vonatkozó éves pótdíj megfizetésére, ami hosszabb távon jelentős megtakarítást jelenthet a tulajdonosok számára.