Évtizedek óta példaértékű szerelem köti össze őket: Korda György és Balázs Klári nemcsak a színpadon, hanem az életben is elválaszthatatlan társak. Balázs Klári ritka őszinteséggel mesélt a magazinnak sorsszerű találkozásukról, a házasságuk titkáról és arról, mi tartja élőn a szere/müket ennyi év után is. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
„Értetlenül állok az előtt, hogy a Toyota és a Suzuki miért fordított időt arra, hogy csökkentse az alulkormányzottságot az új kis SUV-jaiban, amelyeket többnyire városi használatra szánnak, ahelyett hogy inkább egy egypedálos vezetési funkciót fejlesztettek volna ki, amit ennek az autónak a vásárlói valóban értékelnének.” – Ellis Hyde, újságíró
Az Urban Cruiser vezetési élménye alapvetően kiegyensúlyozott, de nem kifejezetten izgalmas. Inkább a kiszámíthatóságra és a biztonságérzetre helyezi a hangsúlyt, mintsem a sportosságra. A kormányzás nagyobb tempónál határozottabb visszajelzéseket ad, ami autópályán megnyugtató, városi környezetben azonban kissé nehézkesnek tűnhet szűkebb manőverek során. Parkoláskor és alacsony sebességnél szerencsére megmarad a könnyed kezelhetőség, így a mindennapi használat során nem válik fárasztóvá.
A különböző vezetési módok között érezhető, de nem drámai a különbség. Eco módban a gázreakció tompább, a rendszer a hatékonyságra törekszik, és a fogyasztás minimalizálását helyezi előtérbe. Normal módban az autó kiegyensúlyozott karaktert mutat, amely a legtöbb helyzetben ideális választás. Sport módban a gázreakció élénkebb, a hajtáslánc gyorsabban reagál az utasításokra, de az Urban Cruiser még így sem válik kifejezetten sportos járművé – inkább csak valamivel közvetlenebbnek érződik.