{"id":2773,"date":"2026-05-10T21:41:33","date_gmt":"2026-05-10T19:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/?p=2773"},"modified":"2026-05-10T21:41:33","modified_gmt":"2026-05-10T19:41:33","slug":"olah-ibolya-nagy-visszaterese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/olah-ibolya-nagy-visszaterese\/","title":{"rendered":"Ol\u00e1h Ibolya nagy visszat\u00e9r\u00e9se"},"content":{"rendered":"<h3>\u2013 K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m sz\u00e9pen, j\u00f3l vagyok. Sajnos nem sok helyen tudok fell\u00e9pni, de ez sem t\u00e1ntor\u00edt el. \u0150szt\u0151l csin\u00e1lom a sanzon \u00f6n\u00e1ll\u00f3 estemet, \u00e9s mellette meg egy picit v\u00e1llalkozom, mert valamib\u0151l kell \u00e9lni \u2013 mondta el Ibolya tavaly a F\u00f3kuszban. Amikor szombaton, a &#8222;rendszerv\u00e1lt\u00f3 bulin&#8221; felcsend\u00fclt Ol\u00e1h Ibolya Magyarorsz\u00e1g c\u00edm\u0171 dala, a hatalmas t\u00f6meg a Tisza P\u00e1rt k\u00e9pvisel\u0151inek biztat\u00e1s\u00e1ra spont\u00e1n elfoglalta a t\u00e9r k\u00f6zep\u00e9t. Ibolya ezzel a dallal ism\u00e9t olyan meghat\u00e1roz\u00f3 szerepet v\u00e1llalt a k\u00f6z\u00e9letben \u00e9s a zenei \u00e9letben, amely t\u00f6bb mint 20 \u00e9vvel ezel\u0151tti, 2005-\u00f6s fell\u00e9p\u00e9sekor jellemezte el\u0151ad\u00f3k\u00e9nt. Ibolya maga is meghat\u00f3dott az els\u00f6pr\u0151en pozit\u00edv fogadtat\u00e1s miatt, amit a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g r\u00e9sz\u00e9r\u0151l \u00e9rzett.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n<p>Az 108 l\u00f3er\u0151s, 1,0 literes, h\u00e1romhengeres benzines motor \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben kellemes benyom\u00e1st kelt, de a 11,2 m\u00e1sodperces 0\u2013100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1si id\u0151 vil\u00e1gosan megmutatja, hogy a v\u00e1rosi forgalmon k\u00edv\u00fcl bizony akt\u00edvan kell haszn\u00e1lni a hatfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3t ahhoz, hogy a motor mindig a megfelel\u0151 fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban maradjon. A motor karaktere alapvet\u0151en kultur\u00e1lt, \u00e9s alacsony terhel\u00e9s mellett m\u00e9g meglep\u0151en \u00e9l\u00e9nknek is \u00e9rz\u0151dik, azonban amikor hosszabb aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s szakaszokra ker\u00fcl sor, vagy az aut\u00f3 t\u00f6bb utassal \u00e9s csomagokkal megpakolva k\u00f6zlekedik, hamar \u00e9rezhet\u0151v\u00e9 v\u00e1lik a teljes\u00edtm\u00e9ny korl\u00e1tja. Kreat\u00edv igazgat\u00f3nk hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa teszt sor\u00e1n haszn\u00e1lt egy ilyen modellt, \u00e9s azt tapasztalta, hogy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, illetve r\u00e9szleges terhel\u00e9s mellett is k\u00fcszk\u00f6d\u00f6tt a Jogger. Az el\u0151z\u00e9seket gondosan meg kellett tervezni, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen emelked\u0151k\u00f6n vagy er\u0151sebb szembesz\u00e9lben, \u00e9s gyakran egyszer\u0171bbnek t\u0171nt a k\u00fcls\u0151 s\u00e1vban maradni, mint agressz\u00edvebb temp\u00f3t dikt\u00e1lni.<\/p>\n<p>A val\u00f3s\u00e1gban ez azt jelenti, hogy az aut\u00f3 nyugodt vezet\u00e9si st\u00edlust ig\u00e9nyel. Nem az a t\u00edpus, amelyik k\u00f6nnyed\u00e9n megl\u00f3dul egy r\u00f6vid g\u00e1zad\u00e1sra, ink\u00e1bb fokozatosan \u00e9p\u00edti fel a sebess\u00e9get. Ha valaki el\u0151z\u00e9sre k\u00e9sz\u00fcl, sokszor sz\u00fcks\u00e9g van visszakapcsol\u00e1sra negyedik vagy ak\u00e1r harmadik fokozatba, hogy a motor megfelel\u0151 nyomat\u00e9kot tudjon leadni. A h\u00e1romhengeres karakter ugyanakkor saj\u00e1tos hangulatot k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z az aut\u00f3nak: enyh\u00e9n morg\u00f3s, kiss\u00e9 vibr\u00e1l\u00f3 hangja van, ami bizonyos fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban m\u00e9g sz\u00f3rakoztat\u00f3nak is hat. V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben ez a motor teljesen elegend\u0151nek \u00e9rz\u0151dik, f\u0151leg az\u00e9rt, mert az aut\u00f3 viszonylag k\u00f6nny\u0171, \u00e9s az els\u0151 n\u00e9h\u00e1ny m\u00e9teren nem t\u0171nik lass\u00fanak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2013 K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m sz\u00e9pen, j\u00f3l vagyok. Sajnos nem sok helyen tudok fell\u00e9pni, de ez sem t\u00e1ntor\u00edt el. \u0150szt\u0151l csin\u00e1lom a sanzon&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/olah-ibolya-nagy-visszaterese\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ol\u00e1h Ibolya nagy visszat\u00e9r\u00e9se<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2775,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773\/revisions\/2775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}