{"id":2736,"date":"2026-05-06T22:10:30","date_gmt":"2026-05-06T20:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/?p=2736"},"modified":"2026-05-06T22:10:30","modified_gmt":"2026-05-06T20:10:30","slug":"mihalyfi-luca-botranya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/mihalyfi-luca-botranya\/","title":{"rendered":"Mih\u00e1lyfi Luca botr\u00e1nya"},"content":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net itt nem \u00e9rt v\u00e9get \u2013 s\u0151t, ekkor r0bbant igaz\u00e1n! Mih\u00e1lyfi Luca maga is megsz\u00f3lalt, \u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171v\u00e9 tette: esze \u00e1g\u00e1ban sincs bocs\u00e1natot k\u00e9rni.
\nAz \u00e9nekesn\u0151 megosztotta Vanda v\u00e9lem\u00e9ny\u00e9t, \u00e9s egy r\u00f6vid, de ann\u00e1l besz\u00e9desebb \u00fczenettel reag\u00e1lt:
\n\u201eThank you girl\u201d \u2013 vagyis teljes m\u00e9rt\u00e9kben egyet\u00e9rt a v\u00e9delm\u00e9vel.
\nDe ez m\u00e9g semmi! Luca egyenesen olajat \u00f6nt\u00f6tt a t\u0171zre, amikor kijelentette: szerinte a szettje egy\u00e1ltal\u00e1n nem volt t\u00fal mer\u00e9sz \u2013 s\u0151t, a ny\u00e1ri fell\u00e9p\u00e9seken m\u00e9g enn\u00e9l is bev\u00e1llal\u00f3sabb ruh\u00e1kra k\u00e9sz\u00fcl! \u201eNa ott lesznek csak igaz\u00e1n botr\u00e1nykelt\u0151 szettek! Ez semmi nem volt\u201d \u2013 \u00fczente k\u00f6vet\u0151inek.<\/h3>\n

VIA Index \/ Blikk<\/p>\n

A Honda HR-V Mk3 (2021-t\u0151l gy\u00e1rtott gener\u00e1ci\u00f3) egy kompakt m\u00e9ret\u0171 v\u00e1rosi SUV, amelyet a Honda kifejezetten arra tervezett, hogy a mindennapi haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got, a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1got \u00e9s a takar\u00e9kos m\u0171k\u00f6d\u00e9st helyezze el\u0151t\u00e9rbe, mik\u00f6zben megpr\u00f3b\u00e1l st\u00edlusos \u00e9s modern alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1lni a zs\u00fafolt kis SUV szegmensben. A modell nem arra t\u00f6rekszik, hogy kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak legizgalmasabb vagy leger\u0151sebb aut\u00f3ja legyen, hanem ink\u00e1bb egy logikus, k\u00f6nnyen \u00e9lhet\u0151 \u00e9s praktikus v\u00e1laszt\u00e1s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosi vagy el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben haszn\u00e1lj\u00e1k az aut\u00f3jukat.<\/p>\n

A Mk3 HR-V teljesen \u00faj gener\u00e1ci\u00f3k\u00e9nt jelent meg 2021-ben, \u00e9s jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1s volt az el\u0151dh\u00f6z k\u00e9pest, mivel a Honda itt m\u00e1r kiz\u00e1r\u00f3lag hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncot alkalmazott. A rendszer egy 1,5 literes benzines motorra \u00e9p\u00fcl, amelyet k\u00e9t elektromotor eg\u00e9sz\u00edt ki, \u00e9s egy fokozatmentes CVT jelleg\u0171 rendszer tov\u00e1bb\u00edtja az er\u0151t az els\u0151 kerekekre. A teljes\u00edtm\u00e9ny nagyj\u00e1b\u00f3l 129 l\u00f3er\u0151 k\u00f6r\u00fcl alakul, ami nem sz\u00e1m\u00edt kiemelked\u0151nek a szegmensben, \u00e9s a val\u00f3s haszn\u00e1lat sor\u00e1n ez \u00e9rezhet\u0151 is: az aut\u00f3 nem sportos karakter\u0171, ink\u00e1bb nyugodt, egyenletes halad\u00e1sra optimaliz\u00e1lt. A gyorsul\u00e1s nem er\u0151teljes, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s el\u0151z\u00e9sekn\u00e9l vagy hirtelen gyors\u00edt\u00e1sokn\u00e1l a motor hangja feljebb emelkedik, mik\u00f6zben a dinamika m\u00e9rs\u00e9kelt marad. Ez azonban tudatos kompromisszum, mivel a Honda a hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s a megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1got helyezte el\u0151t\u00e9rbe.<\/p>\n

A fogyaszt\u00e1s ezzel szemben er\u0151ss\u00e9ge a modellnek, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi haszn\u00e1latban, ahol a hibrid rendszer sokszor tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1st is k\u00e9pes biztos\u00edtani alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l. Vegyes haszn\u00e1latban jellemz\u0151en 5\u20136 liter k\u00f6r\u00fcli \u00e9rt\u00e9kekkel lehet sz\u00e1molni, ami a kateg\u00f3ri\u00e1ban versenyk\u00e9pesnek sz\u00e1m\u00edt. A rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9se k\u00fcl\u00f6nleges abb\u00f3l a szempontb\u00f3l, hogy a benzinmotor sokszor nem k\u00f6zvetlen\u00fcl hajtja a kerekeket, hanem ink\u00e1bb gener\u00e1tork\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik, \u00edgy az \u00e9lm\u00e9ny ink\u00e1bb elektromos aut\u00f3s karakterhez hasonl\u00edt, mint hagyom\u00e1nyos benzines SUV-hoz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u00f6rt\u00e9net itt nem \u00e9rt v\u00e9get \u2013 s\u0151t, ekkor r0bbant igaz\u00e1n! Mih\u00e1lyfi Luca maga is megsz\u00f3lalt, \u00e9s egy\u00e9rtelm\u0171v\u00e9 tette: esze… read more Mih\u00e1lyfi Luca botr\u00e1nya<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2739,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2736\/revisions\/2739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}