Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
Az egyik legl\u00e1tv\u00e1nyosabb r\u00e9szlet a rejtett, kiemelked\u0151 kilincsmegold\u00e1s, amely az aut\u00f3 kinyit\u00e1sakor automatikusan el\u0151ugrik, ezzel egyszerre n\u00f6velve az aerodinamikai hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s a futurisztikus megjelen\u00e9st. Az els\u0151 h\u0171t\u0151r\u00e1cs k\u00e9t oldal\u00e1n elhelyezett f\u00fcgg\u0151leges LED f\u00e9nycs\u00edkok tov\u00e1bb er\u0151s\u00edtik az aut\u00f3 egyedi arculat\u00e1t, \u00e9s seg\u00edtenek abban, hogy ez a kompakt SUV val\u00f3ban kit\u0171nj\u00f6n a forgalomb\u00f3l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9jszakai k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
A DS 3 bels\u0151 tere legal\u00e1bb annyira figyelemre m\u00e9lt\u00f3, mint a k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9se. A francia pr\u00e9mium m\u00e1rk\u00e1ra jellemz\u0151 m\u00f3don a hangs\u00faly az egyedi diz\u00e1jnon \u00e9s a min\u0151s\u00e9gi anyaghaszn\u00e1laton van. Az utast\u00e9rben tal\u00e1lhat\u00f3 fel\u00fcletek gyakran k\u00fcl\u00f6nleges mint\u00e1zatot kapnak, a kezel\u0151szervek elrendez\u00e9se pedig sz\u00e1nd\u00e9kosan elt\u00e9r a megszokott\u00f3l, hogy egyedi \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtson. A vezet\u0151 el\u0151tti digit\u00e1lis kijelz\u0151k j\u00f3l olvashat\u00f3k, m\u00edg a k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 modern infotainment rendszert k\u00edn\u00e1l, amely t\u00e1mogatja az okostelefonos kapcsol\u00f3d\u00e1st is.<\/p>\n
A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny tekintet\u00e9ben a DS 3 ink\u00e1bb a komfortot helyezi el\u0151t\u00e9rbe, mint a sportoss\u00e1got. A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa \u00fagy lett kialak\u00edtva, hogy hat\u00e9konyan elnyelje az \u00fathib\u00e1kat, \u00edgy a rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 utakon is k\u00e9nyelmes utaz\u00e1st biztos\u00edt. A hibrid v\u00e1ltozat csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9se k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben el\u0151ny\u00f6s, m\u00edg az elektromos E-Tense verzi\u00f3 szinte teljesen hangtalan k\u00f6zleked\u00e9st k\u00edn\u00e1l, ami tov\u00e1bb n\u00f6veli a pr\u00e9mium \u00e9rzetet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A tenderekn\u00e9l gyakran a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si hat\u00e1rid\u0151 kapta a legnagyobb s\u00falyt az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s sor\u00e1n, ami jelent\u0151sen befoly\u00e1solta az eredm\u00e9nyeket. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en… read more Nyomoz\u00e1s indult M\u00e9sz\u00e1ros ellen!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2721,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2719\/revisions\/2721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/focihirek.hu\/autok\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}