Princess Szabina miatt sokan inkább nem nézik tovább a műsor. A nézők egy része szereti a műsorban, hogy nem kiszámítható, hanem tele van valódi hibákkal, érzelmekkel. Mások viszont éppen emiatt kritizálják, mert szerintük túl sok a „botrányos pillanat”, és kevesebb hangsúly kerül a tényleges főzésre. A közösségi médiában sokan panaszkodnak arra, hogy a műsorban egyre több az idegesítő karakter, akik nem feltétlenül a tudásukkal, hanem a viselkedésükkel kerülnek előtérbe. Krausz Gábor faképnél hagyja a Séfek séfe stúdióját MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Polestar 2 2020-as bevezetése óta azonban több új versenytárs is megjelent a piacon, például a vezetési élmény szempontjából kiemelkedő BMW i4, a retro-futurisztikus Hyundai Ioniq 6, valamint a praktikus Volkswagen ID.7.
A Polestar 2 formaterve letisztult, skandináv jellegű, amely a minimalizmusra és a funkcionális eleganciára épít. A külső megjelenésében érezhető a Volvo öröksége, ugyanakkor a Polestar saját arculata is jól felismerhető. Az autó arányai kiegyensúlyozottak, az orr-rész markáns, a LED-es fényszórók modern karaktert kölcsönöznek, míg a hátsó lámpasor végigfut a csomagtérfedélen, szélesebbnek láttatva az autót. A fastback tetőív dinamikus sziluettet ad, miközben a praktikusság sem szenved csorbát.
Az utastér kialakítása szintén a skandináv minimalizmus jegyében készült. A központi, nagyméretű érintőképernyő uralja a műszerfalat, amelyen az infotainment rendszer fut. A rendszer alapját az Android Automotive operációs rendszer adja, amely natív Google-szolgáltatásokat kínál, például Google Térképet és Google Assistant hangvezérlést. Ez a megoldás gördülékeny működést és rendszeres szoftverfrissítéseket biztosít, ráadásul a kezelőfelület logikus és könnyen átlátható. A digitális műszeregység szintén modern, jól leolvasható, és testreszabható információkat jelenít meg a vezető számára.
