Amíg vársz ez is érdekelhet:
A leginkább takarékos motor az 1.6 literes e-HDi dízel, amely alapfelszereltségként tartalmazza a start-stop rendszert. Ez a motor az egész széria legjobb fogyasztási adatait produkálja, akár 4,5 liter körüli vegyes fogyasztással (62,8 mpg) és mindössze 110 g/km szén-dioxid-kibocsátással. Ez különösen előnyös azok számára, akik alacsony fenntartási költségek mellett szeretnék használni az autót, akár céges, akár magánhasználatban. Még a legnagyobb, legerősebb 2.2 literes dízelmotor is meglepően gazdaságos: vegyes használatban képes 4,9–5,0 liter körüli fogyasztásra, miközben a károsanyag-kibocsátása 154 g/km körül alakul – ami figyelemre méltó teljesítmény egy ilyen erős és tágas autótól.
A Peugeot azonban nem elégszik meg ennyivel, és a jövőre érkező hibrid változat már most komoly érdeklődést vált ki a piacról. Ez a modell dízel-elektromos hajtáslánccal érkezik, 200 lóerő körüli teljesítménnyel és mindössze 100 g/km alatti szén-dioxid-kibocsátással, ami már-már a városi kisautók környezetvédelmi szintjét idézi. A kombinált rendszer lehetővé teszi a hatékony, mégis dinamikus közlekedést, miközben megfelel a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak is – különösen fontos ez a vállalati flották, céges autóhasználók vagy környezettudatos vásárlók számára.
