Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az utóbbi években a modellkínálat jelentősen szűkült: már nem érhető el plug-in hibridként, az elektromos változat pedig külön modellt kapott EX40 néven. Az XC40 jelenleg kizárólag benzines motorral vásárolható meg, elsőkerék-meghajtással, hétfokozatú automata váltóval, és az árak a prémium kategóriában maradtak. Az alapmodell – a Core – ára körülbelül 36 ezer fonttól indul, és a gyengébb, 161 lóerős B3 motorral kapható. A középső felszereltségi szint, a Plus, közel 4 ezer fonttal kerül többe, míg a nagyobb teljesítményű, 194 lóerős B4 erőforrás további 1.200 fonttal drágább.
A kínálat csúcsán az Ultra változat áll, amely a Plus szinthez képest mintegy 4.500 fonttal drágább, azonban a nagyobb kerekek rontják a rugózási komfortot, így sokak szerint nem éri meg az árát. Emellett a Plus és az Ultra modellekhez elérhető a Black Edition csomag is, amely fekete metálfényezést és fényes fekete külső részleteket kínál a krómozott elemek helyett. Ez a csomag a Plus változatra körülbelül 1.000, míg az Ultrára mindössze 250 fonttal dobja meg az árat.
Az XC40 a Volvo legkisebb belső égésű motorral szerelt SUV-ja, de a kínálatban már megtalálható az ennél is kisebb elektromos EX30, valamint az elektromos XC40, amely új néven EX40-ként szerepel, igazodva az EX30 és a nagyobb EX90 elnevezéséhez. A jelenlegi XC40 tehát a középkategóriás XC60 és a hétszemélyes XC90 mellett fut tovább. Négykerék-meghajtás kizárólag az EX40 Twin Motor verzióhoz jár, így a belső égésű modellek kizárólag elsőkerék-meghajtással kaphatók.
A hivatalos árak 36.560 és 47.020 font között mozognak, de az Auto Express keresőszolgáltatásán keresztül átlagosan 1.666 font kedvezmény érhető el, így akár már 35.840 fonttól is elvihető új autó. Lízingkonstrukcióban havi 363 fonttól elérhető, míg használt példányokat már 13.472 fonttól kínálnak.
