Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Renault Clio RS egy igazi „hot hatch”, vagyis egy sportos, nagy teljesítményű kisautó, amelyet a francia gyártó a Ford Fiesta riválisaként tervezett. A modell első változata 2013-ban jelent meg, és már akkor is nagy port kavart az autós világban – de sajnos nem kizárólag pozitív értelemben. A korábbi generációk rajongói, vagyis az úgynevezett „puristák” már ekkor felkapták a fejüket – de inkább csalódottsággal, mint izgatottsággal –, ugyanis az új modell teljesen szakított az elődök ikonikus jellemzőivel.
A korábbi Clio RS szívómotorral felszerelt, 2.0 literes benzinmotort és egy precízen megvezetett, kézi váltót kapott, amelyek együtt igazán nyers és élvezetes vezetési élményt biztosítottak. Az új, 2013-as változat viszont már egy kisebb, 1.6 literes turbós motort kapott, amit egy dupla kuplungos, automata váltóval párosítottak (DCT – Dual Clutch Transmission).
