A Range Rover Evoque modellek túlnyomó többsége gyárilag négykerék-meghajtással készült, ami nem is meglepő, tekintve a típus terepjárós, sokoldalú karakterét, amit a márka már hosszú évtizedek óta képvisel. Azonban, ha valaki hajlandó egy kicsit feláldozni ebből a sokoldalúságból a jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében, akkor érdemes fontolóra vennie a modell azon változatát, amelyet eD4 jelzésű, 148 lóerős dízelmotor hajt, manuális váltóval párosítva, és amely kizárólag kétkerék-meghajtással rendelkezik. Ez az alacsonyabb felszereltségű változat elérhető ötajtós vagy kupé karosszériával is, így némi választási lehetőséget biztosít azok számára, akik a takarékosságot helyezik előtérbe, de nem szeretnének teljesen lemondani a prémium kategória kínálta komfortélményről.
