Az első Soul a mini-egyterűek tömegéből próbált kitűnni egy karakteres, már-már szokatlan dizájnnal, ám ez nem aratott osztatlan sikert, így az eladások sem szárnyaltak. A második generáció viszont már tudatosan próbál ezen fordítani. A formatervezés továbbra is merész, sőt, még hangsúlyosabb lett – a megjelenés a 2013-as Chicagói Autószalonon bemutatott Track’ster tanulmányautóra épül –, mégis jól öregedett, és egyes részleteiben kifejezetten vagány hatást kelt. A Soul ugyanarra a padlólemezre épül, mint a Cee’d, ennek köszönhetően pedig tágasabb belső térrel és javított vezethetőséggel rendelkezik. Így már valós alternatívát kínál olyan különc városi crossoverekkel szemben, mint a Nissan Juke vagy a Citroën C4 Cactus, miközben a praktikum terén a Renault Captur vagy a Skoda Yeti szintjét is megközelíti.
