A pedálok kezelhetősége szerencsére sokkal jobban sikerült: a kuplung és a fék használata természetesnek hat, finoman hangolták őket, és jól együttműködnek. A hatfokozatú kézi váltó kifejezetten könnyed, pontos és jól definiált kapcsolásokat tesz lehetővé, ami nagyban hozzájárul a vezetési élményhez. Ha viszont az automata, duplakuplungos váltót választjuk, annak működése vegyes benyomást kelt. Normál haladás közben szépen, gyorsan és jól időzítetten vált, de alacsony sebességnél, például elinduláskor vagy tolatáskor hajlamos rángatni. Ez különösen tolatás vagy szűk helyen történő manőverezés során lehet zavaró, amikor a finom mozdulatok helyett hirtelen, akadozó mozgásba kezd az autó.