Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Hyundai Veloster az egyik legkülönlegesebb megjelenésű autó a piacon, köszönhetően szokatlan, 2+1 ajtós kialakításának. Vezetőoldalról nézve hagyományos háromajtós kupénak tűnik, de ha körbesétálsz az utasoldalra, ott egy rövidebb első ajtót és egy hátsó ajtót találsz, amely a ferdehátú modellek praktikumát hivatott nyújtani. Csak egyetlen motorváltozat létezik hozzá: egy 1,6 literes közvetlen befecskendezésű benzinmotor, amely 138 lóerős teljesítményt nyújt, 0-ról 100 km/h-ra 9,7 másodperc alatt gyorsul, és 201 km/h-s végsebességre képes. Ezek az adatok nem túl lenyűgözőek, de a Veloster élvezetes vezetést kínál, biztos úttartással és jó kormányérzettel. Ráadásul kényelmes is, és bár a hátsó ülések inkább gyerekek számára alkalmasak, az extra ajtó révén a növekvő családok még egy ideig dédelgethetik a sportautós álmokat.
2012 szeptemberében a paletta kiegészült a Veloster Turbo modellel, amely ugyanazt az 1,6 literes motort kapta, de immár 184 lóerővel és 270 Nm nyomatékkal. Az ára 22 000 font alatt indult, és olyan modellekkel versenyzett, mint a VW Scirocco R vagy a Nissan Juke Nismo. A 2012-es Los Angeles-i Autószalonon egy Kalifornia ihlette kabrió koncepciót is bemutattak, Veloster C3 Roll Top Concept néven. Ez megtartotta a széria 2+1 ajtós elrendezését, de elektromosan visszahúzható vászontetőt és lehajtható csomagtérajtót kapott. A tető teljesen hátracsúsztatható, akárcsak a Citroën DS3 Cabrio esetében, de előre is tolható, így nagyobb tárgyakat is könnyebb bepakolni a csomagtartóba.
