TARTMenet közben az i10 meglepően érett és kifinomult érzetet kelt, különösen az Aygo X-hez képest, amelyhez képest az i10 jóval kényelmesebb futóművel és csendesebb utastérrel rendelkezik. Bár a kanyarodás során érezhető némi dőlés, a kormány könnyű és az autó kis mérete miatt egyszerű a manőverezés, a parkolás pedig gyerekjáték. A sportosabb N Line változat élvezetesebb vezetési élményt nyújt, feszesebb futóművel, direktebb kormányzással és agilisabb mozgással. Ugyanakkor a hátsó ülésen utazók panaszkodtak arra, hogy a hátsó tengely fölött ülve minden úthibát érezni lehet.