Amíg vársz ez is érdekelhet:
Érdekesség, hogy az 1,2 literes benzines változat olcsóbb is, mint a dízel, így aki inkább városi használatra keres autót, annak ez lehet a gazdaságosabb választás nemcsak fenntartásban, hanem a vételárat tekintve is. A legerősebb, 190 lóerős 1,6 literes DIG-T változat természetesen a legkevésbé takarékos, ám még így is egészen vállalható, 5,7 liter/100 km-es fogyasztással rendelkezik a gyári adatok szerint, és 134 g/km-es CO2-kibocsátást produkál, ami nem rossz adat egy ilyen teljesítményű motortól.
A hatótávolságok is érdekes képet mutatnak: egy tank üzemanyaggal az 1,2 literes benzinmotor akár 571 mérföldet (kb. 919 km-t) is meg tud tenni, míg az erősebb, 1,6-os benzinesnél ez az érték 484 mérföldre (körülbelül 779 km-re) csökken. A dízelváltozat viszont ebben is tarol: egyetlen tankolással akár 793 mérföldet (több mint 1270 km-t) is megtehet, ami kiemelkedő, főleg hosszabb utak, autópályás használat esetén. Nem véletlen, hogy a leginkább gazdaságos Pulsar változatnak az 1,5 dCi dízel tekinthető, amely hivatalosan 3,6 liter/100 km-es átlagfogyasztással bír, és szén-dioxid-kibocsátása mindössze 94 g/km. Ez már bőven a környezetbarát kategóriába esik, azonban ez a modell kizárólag kézi váltóval érhető el, ami kompromisszum lehet azoknak, akik inkább automata váltót preferálnának.
