Amíg vársz ez is érdekelhet:
Hat felszereltségi szintben volt elérhető a Toyota Auris, köztük egy limitált kiadású modell, a Hybrid GB25, amelyet az autógyártás britországi jelenlétének 25. évfordulójára készítettek. Ez a különkiadás háromféle színben volt rendelhető, és prémium részletek jellemezték, mint például a fekete bőrkárpitozás, 17 colos könnyűfém keréktárcsák, sötétített hátsó üvegek, teljes színes kijelzővel ellátott műszeregység, automata légkondicionáló, elektromos ablakemelők, gombnyomásos indítás, valamint bőrborítású kormánykerék és váltókar. Ezek az extrák egyértelműen azt sugallják, hogy a Toyota szerette volna megmutatni, hogy egy praktikus, hibrid családi autó is lehet egyúttal elegáns és jól felszerelt.
Maga az Auris sosem törekedett arra, hogy sportos vezetési élményt nyújtson – inkább a biztonságos, jól kiszámítható, megbízható karakter volt a cél. Ez önmagában nem hátrány, hiszen a mindennapokban legtöbben nem versenyautót keresnek, hanem kényelmes, könnyen vezethető, praktikus járművet, és az Auris épp ezt nyújtja. Ugyanakkor, ha összehasonlítjuk például egy SEAT Leon vagy egy Ford Focus vezetési élményével, akkor érezhető, hogy ezek a riválisok élénkebb kormányreakciókat és összeszedettebb futóműhangolást kínálnak, különösen a kanyarokban vagy nagyobb tempónál.
