Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ezt a problémát enyhíti, hogy a Renault jelenleg díjmentesen kínál fali töltő (wallbox) telepítést a Zoe Van vásárlói számára – természetesen egy előzetes műszaki felmérés után. A telepített 7 kW-os fali töltő segítségével a töltési idő jelentősen csökken: a 0–80%-os töltöttség eléréséhez már kevesebb mint hét óra elegendő, így az autó kényelmesen tölthető éjszaka is, akár a saját otthon vagy egy kisvállalkozás telephelyén. A Zoe Van megjelenése az egyik legnagyobb előnye a szegmensben. Elektromos kishaszonjárműként kifejezetten stílusos és modern hatást kelt, jóval személyautósabb benyomást keltve, mint a legtöbb hasonló célra épített jármű. Ez különösen vonzó lehet azoknak a cégeknek vagy vállalkozóknak, akik szeretnék, ha járművük nemcsak funkcionális, hanem esztétikus is lenne, hozzájárulva például vállalkozásuk megítéléséhez.
Ugyanakkor a stílus és a kis méret praktikum szempontjából kompromisszumokat is jelent. Bár az átalakított raktér teljesen sík padlót kínál, amely a vezetőfülke mögötti acélrácstól egészen a csomagtérajtóig tart, és mintegy 1,2 négyzetméternyi burkolt felületet biztosít, a tényleges raktér kapacitás korlátozottabb, mint amit egy hagyományos dobozos furgontól elvárnánk. A Zoe szupermini változat lehajtott üléseivel összehasonlítva valamivel praktikusabb, és fontos különbség, hogy négy rögzítőszem is rendelkezésre áll a raktér padlójában – ezek lehetővé teszik, hogy a szállított árut biztonságosan rögzíteni lehessen, így megelőzhető, hogy kanyarodás vagy fékezés során elmozduljanak.
