Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az alapmodell Picanto ‘2’ felszereltségi szinten könnyűfém keréktárcsákat, klímaberendezést, elektromosan állítható és fűthető külső tükröket, 8 colos érintőképernyős infotainment rendszert navigációval, Apple CarPlay és Android Auto okostelefon-csatlakoztatást, valamint tolatókamerát kínál.
Ha feljebb lépsz a ‘3’ szintre, akkor olyan kényelmi extrákat kapsz, mint a vezeték nélküli telefontöltés, elektromosan behajtható külső tükrök, LED fényszórók, valamint fűthető első ülések és kormánykerék.
Az ennél magasabb GT-Line és GT-Line S modellek sportos megjelenést kapnak, és az utóbbiban már nagyobb, 1,2 literes motor is elérhető, továbbá holttérfigyelő és elektromos napfénytető.
A legújabb Kia Picanto nem hosszabb a korábbinál, viszont megnövelték a tengelytávot és lerövidítették a túlnyúlásokat, hogy dinamikusabb megjelenést és kisebb fordulókört biztosítsanak. A jól kiegyensúlyozott, gyors kormányzás teszi a Picantót igazán élvezetessé vezetni.
A meghosszabbított tengelytáv javította a rugózást is, így a kisautó viszonylag kényelmesen veszi az úthibákat nagy sebességnél, bár élesebb útegyenetlenségeknél a hátsó futómű hajlamos kissé pattogni. Városi körülmények között a Picanto elboldogul a repedezett és egyenetlen utak okozta kihívásokkal.
A 61 lóerős, 1,0 literes motor rugalmas és alkalmas arra, hogy a forgalom ritmusát tartsa, és egy jól működő, ötsebességes váltóval párosul, amely lehetővé teszi, hogy mindig az optimális fordulatszámon tartsd a motort. A fokozatok viszonylag rövidek, ezért gyakran kell váltani.
