Az eset egyre nagyobbra nőtt. Több kormánypárti kommentelő és ismert közéleti szereplő is átvette a történetet, sőt volt, aki már nyíltan számonkérte Magyar Pétert. Akadt olyan volt fideszes politikus is, aki a közösségi oldalán kérdezett rá indulatos hangnemben a történetre. Egy televíziós szerkesztő-riporter szintén foglalkozott a képpel: ő maga is elismerte, hogy azért került bele a felvétel a híradós anyagba, mert „pozitív kisugárzása volt a srácnak”. A vita még tovább fokozódott, amikor a kommentelők már azt firtatták, szabad-e egyáltalán gyerekeket belekeverni a politikai csatározásokba.
Tisztázták, hogy mit keresett Magyar Péter fia Orbán Viktort gyűlésén! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Civic futóműve rugalmas, mégis agilis karakterű. A jól hangolt lengéscsillapítás és a gondosan megtervezett futóműgeometria révén az autó képes hatékonyan elnyelni az úthibákat, miközben kanyarokban stabil és kiszámítható marad. A kormányzás precíz és megfelelő visszajelzést ad a vezetőnek, így a sofőr mindig pontosan érzi, mi történik az első kerekeknél. A kezelőszervek ellenállása és működése kiegyensúlyozott, ami hozzájárul ahhoz, hogy a vezetési élmény természetes és könnyed legyen. Bár a Civic talán nem az a modell, amely elsődlegesen az adrenalinról és az extrém sportosságról szól, a kategóriájában az egyik legkiforrottabb és legösszeszedettebb autó vezetési szempontból.
A Civic hatchbackben jelenleg egyetlen hajtáslánc érhető el, amely fejlett hibrid technológiát alkalmaz. A motorháztető alatt egy 2,0 literes, négyhengeres benzinmotor található, azonban ez a motor meglepő módon csak ritkán hajtja közvetlenül az első kerekeket. A rendszer működésének lényege, hogy a benzinmotor a legtöbb időben generátorként dolgozik: mechanikai energiáját elektromos energiává alakítja át. Ez az energia egy inverteren és egy 1,05 kWh kapacitású akkumulátoron keresztül jut el az elektromos hajtómotorhoz, amely 181 lóerős teljesítményt és 315 Nm forgatónyomatékot biztosít. Az elektromos motor közvetlenül hajtja az első kerekeket, így az autó gyors reakciókat és sima gyorsulást kínál.
A hibrid rendszer egyik legnagyobb előnye, hogy rendkívül hatékonyan képes kezelni a különböző vezetési helyzeteket. Városi forgalomban az autó gyakran tisztán elektromos hajtással közlekedik, ami csendes működést és alacsony fogyasztást eredményez. Amikor nagyobb teljesítményre van szükség – például autópályás gyorsításnál vagy meredek emelkedőkön –, a benzinmotor bekapcsol, és energiát termel az elektromos motor számára. Bizonyos sebességtartományokban a rendszer közvetlen mechanikus kapcsolatot is létrehozhat a benzinmotor és a kerekek között, ami hatékonyabb működést tesz lehetővé hosszabb utazások során.
