A lap beszámolója szerint belügyminiszter így reagált a történtekre: „Mély megrendüléssel fogadtam a hírt a komáromi ügyfélközpont előtt történt tragikus eseményről”. A lap információi szerint a ha/álos áldozat egy 52 éves, Bátorkesziről származó férfi. A helyszíni tudósítások alapján az ügyfélközpont dolgozói először egy hatalmas puffanást hallottak, majd megszólalt a riasztó. Az alkalmazottak elhagyták az épületet. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ami még ennél is lenyűgözőbb, hogy a legújabb Duster nem csupán egy alapos ráncfelvarrás – hanem teljesen új autó. A Renault-csoport CMF-B platformjára épül, amelyre a Renault Clio, valamint a Dacia Sandero és a Dacia Jogger is.
A kedvező árú családi autót eddig alaposan leteszteltük benzines, hibrid és 4×4 kivitelben is. Az Egyesült Királyságban egy összehasonlító teszten a MG ZS ellen is megmérettettük. A Dacia végül felülkerekedett kínai riválisán egyedi formaterve, terepképességei és valamivel alacsonyabb indulóára révén.
Főszerkesztő-helyettesünk, Andy Pringle hat hónapon keresztül használta a Dacia Duster Hybrid Journey felszereltségű változatát, amikor az szerepelt a hosszú távú tesztautó-flottánkban. Andy szerint az autó erősségei közé tartozik a valós körülmények között mért kedvező fogyasztás, valamint a tágas utastér és csomagtartó. Ugyanakkor a problémás fedélzeti technológia és az autópályán tapasztalható zajszint rámutatott a Dacia költségcsökkentő megoldásaira.
Kétségtelen, hogy a Duster kedvező ár-érték arányt kínál, hiszen indulóára 22 000 font alatt marad. Azonban az ár gyorsan emelkedni kezd, ha a különböző felszereltségi szintek és hajtásláncok közül választunk.
