Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Jeep Avenger a CMP/e-CMP platformra épül, és hagyományos benzines motorról, egy hatékonyabb hibrid hajtásláncról vagy egy elektromos motorra is felszerelhető. Az elektromos verzió alatt egy 54 kWh kapacitású akkumulátor található, amely az egyetlen villanymotort táplálja, ami az első kerekeket hajtja. Egyes, a Jeep iránti fanatikus rajongók számára talán szentségtörésnek tűnhet, de elérhető egy 4xe változat, amely összkerékhajtással rendelkezik, és a különböző vezetési módok segítségével könnyedén megbirkózik az enyhe sáros terepekkel is.
A tisztán benzines modellek egy turbós, 1,2 literes háromhengeres motort és egy hatfokozatú manuális sebességváltót tartalmaznak, míg a mild-hybrid verzió egy 1,2 literes benzines motort és egy 28 lóerős elektromos motort kombinál, amelyet egy kis lítium-ion akkumulátor táplál, és az elektromos motor közvetlenül a hatfokozatú automata sebességváltóba integrálódik. Az Avenger e-Hybrid rendszere képes arra, hogy alacsony sebességnél tisztán elektromos hajtással közlekedjen, ami finomabbá teszi a városi vezetést. Az Avenger trim szintjei egyszerűek: benzines, e-Hybrid és elektromos modellek érhetők el Longitude, Altitude és Summit felszereltségekben, míg a 4xe verzió saját, egyedi változataival rendelkezik, amelyeket Upland, Overland és The North Face néven ismerünk.
