Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az Egyesült Királyság útjain a rövid tengelytávú Wrangler is nagyautós érzetet kelt, ugyanakkor a futómű kissé elavult, és nem igazán kényelmes. A 2,0 literes benzines motor meglepően fürge teljesítményt nyújt egy ilyen típusú járműtől, ám a Wrangler nem igazán alkalmas arra, hogy ezt az előnyt kiaknázza vezetés közben – ebben a Land Rover Defender sokkal jobb választás. A motorválaszték meglehetősen szűk, két fő opció közül választhatunk: egy 268 lóerős, négyhengeres, turbós benzines, vagy egy 375 lóerős, 2,0 literes, plug-in hibrid benzines változat. Korábban elérhető volt még egy 197 lóerős, 2,2 literes négyhengeres dízelmotor, amely más Fiat és Jeep modellekben is megtalálható volt, de ez már nem szerepel az ajánlatban.
A motor alapjáraton viszonylag csendes és kifinomult, bár ha nagyon megnyomjuk, kissé hangossá válik. Álló helyzetből 62 mérföld/órára (100 km/h) gyorsul 9,7 másodperc alatt, de a végsebessége mindössze 99 mérföld/óra (160 km/h). Ha a benzines változatot választjuk, még gyorsabb lehet a gyorsulás, 0-ról 62 mérföld/órára nagyjából hét másodperc alatt ér el.
