Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Nissan Qashqai ára valamivel több mint 30.000 fontnál kezdődik az enyhe hibrid Acenta Premium modell esetében, míg a kínálat csúcsát a Tekna+ képviseli, amely már teljes hibrid hajtáslánccal vagy 154 lóerős enyhe hibriddel, összkerékhajtással és automata váltóval is elérhető, és ára elérheti a 43.250 fontot is. Mivel a felső kategóriás modellek ára meghaladja a 40.000 fontos határt, ezek az autók magasabb adókategóriába esnek, de ezen kívül a Qashqai minden lényeges szempontból – ár, üzemanyag-hatékonyság, adózás és teljesítmény – versenyképes a riválisaival.
Bár nem a legnagyobb méretű SUV a kategóriájában, a legújabb modellek belső tere magas minőséget képvisel, és nem helyez túl nagy hangsúlyt az érintőképernyős vezérlésre. Természetesen van infotainment rendszer, de a legfontosabb funkciók továbbra is különálló, könnyen kezelhető gombokkal és tekerőkkel működtethetők.
A fogyasztás az elsőkerék-hajtású enyhe hibrideknél körülbelül 44 mpg-ről indul, míg a teljes hibrid e-Power modellek középtávon akár az 50-es mpg értékeket is elérhetik. Az e-Power rendszer egyre elterjedtebb típus, ahol a belső égésű motor kizárólag elektromos áramot termel, amit az elektromos motor használ fel a kerekek meghajtására. A vezetési élmény hasonlít egy elektromos autóéhoz, főként a simaság és a csendesség miatt, de az akkumulátor kapacitása túl kicsi ahhoz, hogy hosszabb távon csak villanymotorral haladjunk. Akik valódi elektromos élményre vágynak, azoknak inkább a Nissan Ariya lehet a megfelelő választás.
