Amíg vársz ez is érdekelhet:
A sebességváltó szintén eltér: míg a Hiluxban hatsebességes automata váltó dolgozik, addig a Land Cruiser Commercial egy modernebb, nyolcfokozatú automata váltót kapott, amely simább kapcsolásokat és gazdaságosabb üzemet kínál. A hajtáslánc része a permanens összkerékhajtás, amely alacsony fokozatú áttétellel is rendelkezik a nehéz terepviszonyokhoz, valamint hátsó differenciálzár is beépítésre került, amely képes az első és hátsó tengely között egyenletes, 50:50 arányú nyomatékelosztást biztosítani. A rendszer emellett tartalmaz emelkedőn való elindulást segítő asszisztenst, valamint egy „crawl” módot, azaz egy speciális terepes tempomatot is, amely lehetővé teszi, hogy a jármű nagyon alacsony sebességgel, magától haladjon előre vagy hátra, miközben a vezető kizárólag a kormányzásra koncentrálhat.
Ez a modell tehát egyértelműen azok számára készült, akiknek egy strapabíró, minden terepen helytálló, de ugyanakkor a modern kényelmi és technológiai elvárásoknak is megfelelő munkagépre van szükségük – legyen szó építőipari felhasználásról, mezőgazdaságról, terepi karbantartási feladatokról vagy akár speciális szolgálati járművekről.
