A történet itt éri el a tetőpontját. Magyar Péter szerint, ha a jelenlegi költekezési trend folytatódik, az komoly következményekkel járhat az ország működésére – beleértve a nyugdíjak jövőbeni kifizetésének biztonságát is, melyre a szakértő hívta fel a figyelmet. A politikus jelezte: egy esetleges új kormány azonnal átvizsgál minden szerződést és pénzmozgást, és felelősségre vonás is jöhet. Egyben felszólította az állami vezetőket, hogy ne vállaljanak új kötelezettségeket. A végén pedig kemény üzenetet küldött: akik felelőtlenül bánnak a közpénzzel, azoknak számolniuk kell a következményekkel.
VIA Celebhirek
A megbízhatóság vegyes képet mutat. Előfordulhatnak elektronikai problémák, például szenzorhibák, kulcsnélküli rendszer gondok vagy Bluetooth kapcsolati hibák, és érdemes figyelni a műszerfal esetleges zörgéseire is. Emellett volt néhány visszahívás is (például légzsák vagy üzemanyagcső problémák miatt), de ezek általában egyszerűen javíthatók.
A fenntartási költségek viszont kedvezőek. A szervizperiódusok ésszerűek, a dízelmotorok gazdaságosak, és összességében a Scenic nem számít drága autónak sem szerviz, sem fogyasztás szempontjából. Ez az egyik oka annak, hogy használtan különösen jó vétel lehet.
Összességében a Renault Scenic Mk4 egy klasszikus „alulértékelt” autó. Nem lett divatos, mert a piac SUV-okra váltott, viszont cserébe egy rendkívül praktikus, kényelmes és sokoldalú családi autót kapunk jó áron. Nem a legizgalmasabb, nem a legprémiumabb és nem a legkifinomultabb, de ha a használhatóság és a tér a fő szempont, akkor nehéz jobb alternatívát találni ebben az árkategóriában.
