Tóth Gabi balhéja a Békemeneten!

Zsolt kamerával közelített, és elsőre még úgy tűnt, csak kérdezni akar. „Azt mondtad, hogy miattam nem kapsz munkát…” – kezdte, de ez a mondat úgy csapódott be, mint egy szikra a puskaporos hordóba. Gabi és párja, Papp Máté Bence azonnal kiborultak. A vita pillanatok alatt kiabálásba torkollt, a feszültség szinte tapinthatóvá vált. Az énekesnő indulatosan vágott vissza, szemére vetve Zsoltnak, hogy „tönkretette majdnem”, és méltatlan módon al/zta meg a nyilvánosság előtt.
És ekkor jött az a pont, ahol minden elszabadult. MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A nagyméretű külső visszapillantó tükrök szintén hozzájárulnak a jó kilátáshoz. Ezek segítségével a vezető könnyebben észlelheti a jármű környezetét, ami különösen városi forgalomban vagy parkoláskor lehet előnyös. A jó kilátás nemcsak kényelmi, hanem biztonsági szempontból is fontos tényező.

A belső tárolóhelyek terén az EV3 kifejezetten jól teljesít. A praktikus, kihajtható pohártartók lehetővé teszik, hogy az utasok kényelmesen elhelyezzék italukat anélkül, hogy az útban lenne. Emellett egy nagyméretű vezeték nélküli telefontöltő tálca is rendelkezésre áll, amelyben a modern okostelefonok többsége biztonságosan elhelyezhető. A kesztyűtartó is tágas, így különféle kisebb tárgyak, dokumentumok vagy személyes holmik tárolására is alkalmas. Összességében az utastér tárolómegoldásai azt a benyomást keltik, hogy a tervezők nagy figyelmet fordítottak a mindennapi használhatóságra.

A hátsó utasok számára az EV3 elfogadható mennyiségű helyet kínál, bár nem teljesen olyan bőségeset, mint például a Skoda Elroq. Méréseink szerint az EV3 hátsó ülésein az utasok számára rendelkezésre álló lábtér minimum 576 milliméter, maximum pedig 813 milliméter lehet, attól függően, hogy az első ülések milyen pozícióban állnak. A fejtér 925 milliméter, míg a könyöktér 1 504 milliméter. Ezek az értékek azt jelentik, hogy a térkínálat nagyjából megegyezik a Renault Megane elektromos változatával a láb- és fejtér tekintetében.

A három utas egymás melletti elhelyezése viszont kedvezőbb az EV3-ban, mint a Megane esetében. Ennek oka, hogy a Renault modellje hátul viszonylag szűk, mindössze 1 374 milliméteres könyöktérrel rendelkezik. A Kia EV3 ezzel szemben jóval szélesebb, így három felnőtt utas számára is komfortosabb lehet rövidebb vagy akár közepes hosszúságú utazások során.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük