Végleges dátumot mondott

Ze/enszk/j ismertetése alapján a Naftogaz előzetes becslése szerint a műszaki javítások hozzávetőleg másfél-két hónapot vehetnek igénybe. Az u/rán Interfa jelentése szerint a vállalat már előkészítette az ütemtervet és a szükséges intézkedési terveket, amelyek a helyreállítást biztosítják – írja az economx. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A finomított külső azonban nem változtat azon a tényen, hogy a Civic továbbra is rendkívül erős versenyző a családi ferdehátú autók kategóriájában. A rugózási komfort, a vezethetőség, az üzemanyag-fogyasztás és a belső tér minősége mind a szegmens élmezőnyéhez tartozik, így számos ok van arra, hogy valaki ezt a modellt válassza.

Bár a múltban kupé és kombi változat is készült, a jelenlegi Honda Civic kínálata kizárólag ötajtós ferdehátú karosszériára épül. Az egyetlen kivételt a sportosabb megjelenésű Honda Civic Type R jelenti, amely azonban a 2025-ös frissítéssel várhatóan kivezetésre kerül a kínálatból. A Type R kivételével minden modell hibrid hajtásláncot kap, amely egy 2,0 literes benzinmotorra és automata sebességváltóra épül. A hajtás minden esetben az első kerekekre jut, összkerékhajtás jelenleg nem érhető el.

A modern Civic hibrid rendszere a Honda e:HEV technológiájára épül. Ennek lényege, hogy a benzinmotor és az elektromos motor együttműködve biztosítja az optimális teljesítményt és fogyasztást. A rendszer intelligensen választ a különböző üzemmódok között: városi forgalomban gyakran tisztán elektromos hajtással halad az autó, míg nagyobb sebességnél vagy erősebb gyorsításkor a benzinmotor is bekapcsol. Bizonyos helyzetekben a benzinmotor generátorként működik, amely az akkumulátort tölti, miközben az autót az elektromos motor hajtja. Ennek a megoldásnak az az előnye, hogy a vezető számára a működés teljesen észrevétlen, miközben a fogyasztás alacsony marad.

A hibrid rendszer egyik nagy erőssége a finom működés. A gyorsítás egyenletes, az elektromos rásegítés miatt a gázreakció élénk, és az autó könnyedén veszi a városi forgalom tempóját. Autópályán is stabil és csendes marad, ami a jó zajszigetelésnek és az átgondolt aerodinamikai kialakításnak köszönhető. A Honda mérnökei külön figyelmet fordítottak arra, hogy a hibrid rendszer ne csak takarékos legyen, hanem élvezetes vezetési élményt is nyújtson.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük